方程豹安装固铂AT3轮胎的效果很不错:
对于南方城市的用户,如果喜欢露营,那么20寸的固铂AT3四季胎非常适合日常通勤。即使偶尔走一些非铺装路面,也能轻松应对。如果你经常进行长途自驾并偶尔进行轻度穿越,原厂轮胎可能就不太适合了。换上固铂AT3后,体验感会大幅提升。这款轮胎在公路上的性能非常棒,胎噪小,行驶时非常安静,同时越野性能也很不错,可以满足你的轻度越野需求。
安装固铂AT3后,速度表可能会更准确,因为出厂时表显车速一般比实际车速快一些。对于越野玩家来说,如果选择的是云辇车型,并搭配官方的1寸加高科曼减震,再装上固铂AT3,综合越野性能和耐用性都会很好,在公路行驶时也不会有很大胎噪。
如果是云辇版车型,可以选择云辇加高套装,轮胎尺寸建议选275/60R20或305/55R20。轮胎类型可以选择固铂AT3XLT,同样能有出色的综合越野性能,且公路胎噪不大。
固铂AT3有多种适配方程豹的轮胎规格选择很丰富,但需要注意的是,它价格较高,大概在1700元左右,成本投入会大一些。另外,由于轮胎尺寸较大,可能需要更换定制的改装轮毂,这就要求车辆有较高的承载力。市面上现成能用的轮毂几乎没有,所以改装时一定要谨慎,要保证车辆的通过性、可靠性和稳定性,备胎最好用全尺寸同款式备胎。
总的来说,方程豹安装固铂AT3在很多方面都表现出色,能适应多种场景。只要你预算充足,并且在改装的时候足够谨慎,它就能为你的出行提供有力保障,是一个值得考虑的选择。
固铂AT34S是一款适合城市SUV的全实时路况、全时节、全天候的轮胎,它保持了即时回应的操纵、全季驱动力和舒适安全驾驶体验的极致融合。固铂AT34S在固铂AT3的基础上进行了升级,湿地操控力提升了15%,湿地刹车性能提升了5%,轮胎胎面的使用寿命提升了17%。
对固铂AT34S进行静态测评,它采用了创新弧状沟槽设计,独创的沟槽造型,沟槽高度较大,有利于避免泥泞路产生水冲洗状况,提升湿地抓地力。同时,采用创新的硅橡胶配方及最新的胎面花纹,能确保在更广泛条件及温度下的全季节抓地力。此外,其胎肩花纹具有较强的越野性,能给胎侧提供极强的抓地力,可以为汽车在被困的情况下提供逃生的能力。
固铂AT34S采用全排水沟自清洁技术台阶造型,能降低夹碎石子的几率,还能保护胎体免受锐利物破坏。此外,还采用了双隔音降噪桥技术和水波纹型排水沟技术,能在提升抓地力的同时,最大程度上减少轮胎噪声。但在动态测评中,车速超过130时,风噪逐渐变得明显。
而固铂AT3具备平衡的道路及越野性能,采用轴对称的花纹设计,拥有较为独立的大橡胶块和宽敞的主排水沟槽,且胎面有很多细微的沟槽,以及中间狂野距的复合花纹块,能有效减少轮胎的噪声。尤其是在城市铺设较好的水泥路上,当速度小于80km/h时,在检测车内基本上听不到地面传出的噪音。
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