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齿轮油的粘度等级有哪些

2025-06-26 12:54 发布

齿轮油粘度等级是根据不同的应用场景和需求来划分的:

API将车用齿轮油分为GL4和GL5两个档次,而GL1、GL2及GL3已经淘汰,但在中国市场上GL3仍有一定份额。GL4通常用于手动变速箱以及中、轻型车辆的前、后桥。相比之下,GL5则适用于重负荷和高速轿车的前、后桥,虽然GL5可以取代GL4,但成本较高。

SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别,分别是0W、75W、80W、85W、90、140和250。其中,带W的齿轮油是冬季齿轮油,例如70W适用于最低气温为-45℃的环境,75W适用于最低气温为-40℃,80W适用于最低气温为-26℃,85W适用于最低气温为-12℃。对于90粘度的齿轮油,适用的气温不宜超过35℃,而夏季超过35℃的地区应选择140或250,后者主要用于赤道地区。

齿轮油还分为单级油与多级油。多级油是由W级与非W级组合而成,如75W90、80W90等。对于普通乘用车,中、低档车建议选择GL4,而高档车则推荐选择GL5。粘度选择需根据环境温度来确定,北方地区建议选择75W或80W开头的齿轮油,南方地区则建议选择85W开头的齿轮油,大部分车型可选择90,而对于重负载工况,则应选择140。

夏

普通小型车应选择GL4,而大型重型车或重负荷小型车的差速器应选择GL5。普通齿轮油按照100度运动粘度可分为20号、26号、30号等,双曲线齿轮油则分为18号、22号、26号、28号等。在中国市场上,普通车用齿轮油包括CLC、中负荷车用齿轮油CLD和重载车用齿轮油CLE。在添加或更换齿轮油时,应严格遵循车辆说明书的指导,注意适量,并且双曲线齿轮驱动桥需使用双曲线齿轮油,不可掺兑柴油兑稀。

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