首先卸下气门室盖,然后旋转曲轴,直至两根凸轮轴上相对凹陷的位置对齐。接下来,用专用工具固定凸轮轴的后端,确保两根凸轮轴不会移动:
然后,拆卸位于气门室盖上方的固定曲轴的螺栓,拆卸后插入专用工具,同时摇动曲轴,直到曲轴无法左右摇动,此时可以确保四个活塞处于同一水平面。
在缸盖上,两个凸轮轴分别设有正时标记,进气和排气凸轮轴上的标记应当在同一平行线上运动。同时,在靠近中缸的凸轮轴齿圈内圆中,也存在两个标记,可以使用8厘米的转嘴进行对齐。奇瑞瑞虎5搭载的是ACTCEO发动机,这款发动机的特点是四个活塞会处于水平位置。
若没有专用工具,进行正时安装前需松开凸轮轴螺丝,但不要拆下轮子,因为凸轮轴没有花键,松开后正时齿轮可以在凸轮轴上自由转动。接下来,拆掉所有四个火花塞,并使用焊条作为水平测量工具,确保四个活塞转至同一水平面。然后,再挂上正时皮带,并在挂完后再次进行测量,以确认活塞是否仍然保持在同一水平线。
在正时皮带安装完毕后,使用30度的开口扳手转动两条凸轮轴,直至专用工具的卡槽与缸盖平面平行为止。若无专用工具,可以使用与卡槽厚度相似的角铁来固定凸轮轴,然后拧紧排气凸轮轴的螺丝。此外,奇瑞瑞虎5的正时系统包括配气正时和点火正时两部分。
配气正时负责确保配气机构能够准确地向气缸供应可燃混合气并排出废气;而点火正时则负责在正确的时间点燃气缸内的可燃混合气,以推动活塞做功。总之,对奇瑞瑞虎5进行正时调整时务必谨慎操作、确保准确无误,这样才能保障车辆的性能和燃油经济性,使车辆能够正常稳定运行。
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