根据描述来看,这款大阳VRS125是为日常通勤代步而设计的,那么它的表现如何呢?首先,从价格来看,大阳VRS125的售价在10980-14980元之间,有三个版本可供选择,主要区别在于配置:
虽然价格相比同排量车型略高,但实际表现却令人眼前一亮。外观方面,VRS125融合了运动元素和实用设计,前脸采用组合灯具,使其显得更加犀利大气,相比市面上常见的125踏板车更具吸引力。
动力方面,VRS125搭载了一款单缸水冷四气门电喷发动机,实际排量为124cc,最大功率11KW,最大扭矩12.5N·m。它采用了大阳的混动技术,相比市面上大多数125踏板车采用的落伍单缸两气门风冷发动机,VRS125的动力表现更为出色。尽管油耗可能略高于常规踏板车,但实际表现还需进一步验证。
配置方面,VRS125在不同版本中有所差异。以高配版为例,它配备了四透镜LED大灯、LED紧急刹车爆闪尾灯、液晶仪表、前后碟刹双通道ABS、TCS等先进配置,唯一不足的是没有配备无钥匙启动系统。
车身设计方面,VRS125在保留踏板车实用属性的同时,也融入了一些车友期待的设计元素。例如,它配备了一个10L的油箱,远超同级车型的6升左右,最小离地间隙达到了150mm,轴距为1350mm,这使得它的乘坐空间更加充裕,通过性能也更好。同时,VRS125还保持了760mm的低座高,即便是女生也能轻松驾驭。
综合来看,大阳VRS125以其独特的设计理念和实际表现,完全可以胜任日常20km左右的通勤代步需求。当然,作为一款新款车型,它的稳定性还有待观察,但按照大阳以往车型的表现,相信它能满足基本的稳定性需求。因此,对于有通勤需求的用户来说,大阳VRS125是一个值得考虑的选择。
大阳VRS125的百公里油耗为2.7升。这款车型采用了混合动力水冷四气门发动机,结合了静音启动和怠速启停功能,极大地提升了燃油效率。同时,它还配备了TCS系统和双通道ABS,确保车辆在行驶过程中具有出色的稳定性和安全性。此外,VRS125还
在选择125踏板车作为日常通勤代步工具时,大阳VRS125无疑是一个值得考虑的选项。这款车以其出色的性能表现和丰富的配置设定,在众多同类车型中脱颖而出。 首先,VRS125搭载了大阳3.0水冷发动机,具备混动技术,账面数据十分抢眼。其最大功
大阳VRS125作为一款电动车,尽管具有一些不足之处,但其独特之处也不容忽视。首先,其续航里程相对较短,这可能会给用户带来一定的不便。其次,该车搭载的48v电瓶寿命通常只有2-3年左右,如果使用不当或者经常进行长途行驶,电瓶可能会提前损坏。