自动启停功能是一种智能化的汽车系统,它的主要目的是在车辆临时停车时自动熄火,以节省燃油和减少尾气排放:
这种技术的英文名称为STOP&START,简称STT,是智能节油系统的一部分。
具体来说,当汽车在等红灯或交通拥堵时,驾驶员只需踩下制动踏板,停车摘挡,系统就会自动检测到发动机空转且没有挂挡,防锁定系统的车轮转速传感器显示为零,以及电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。一旦满足这三个条件,发动机就会自动停止转动。当信号灯变绿后,驾驶员只需踩下离合器或者松开刹车,发动机又会迅速启动,车辆可以立即继续行驶。
自动启停功能的使用非常简单。如果驾驶员不希望使用这项功能,可以按下自动启停关闭按钮,这时指示灯会点亮,表示自动启停功能已被关闭。如果需要重新启用自动启停功能,只需按下自动启停按钮,指示灯熄灭,功能即被重新开启。
为了最大程度提高燃油经济性,汽车厂家通过这种智能化的系统,减少了发动机空转的时间,从而降低油耗和尾气排放。这项技术自上世纪七十年代就已经出现,当时的丰田在皇冠轿车上进行了测试,证明了它可以节省大约10%的燃油。此后,大众、菲亚特、雪铁龙等品牌也相继研发和推广这项技术。
从2006年开始,随着欧盟对汽车排放标准的严格限制,自动启停功能得到了广泛的普及和发展。这项技术不仅提高了燃油经济性,还减少了对环境的影响,是现代汽车中的一项重要创新。
发动机自动启停系统是一种在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,并在需要继续前进时自动重启发动机的技术。这项技术的主要目的是减少不必要的燃油消耗,从而提高燃油经济性和降低排放。启停系统的具体工作原理如下: 首先,当车辆因拥堵或路口停止行进时,如
要关闭车辆的自动启停功能,只需按下自动启停开关,当指示灯亮起时,即表示功能已经关闭。自动启停系统具有显著的优点,能够帮助车主节省燃油消耗,虽然汽车熄火到启动的过程非常短暂,但累计下来仍可节省约10%的汽油。尤其是在等红绿灯、节假日或者雨天堵
要关闭汽车自动启停功能,只需找到对应的开关并按下即可。具体操作步骤如下: 首先,找到自动启停的开关按钮,通常位于点烟器的左侧。该按钮的图标是一个圆圈,圆圈里有一个大写字母A,底部标有OFF。点击该按钮即可关闭自动启停功能。 另一种关闭方法是