气门顶筒后面的数字意味着什么？

气门顶筒后面的数字代表顶筒的厚度：

气门顶筒是发动机气门传动组中的一个重要组件，它在发动机工作过程中起着关键作用。由于没有气门垫片，顶筒需要根据气门间隙的大小进行更换。在冷态条件下，进气门的气门间隙应为0.09加减0.02毫米，排气门的气门间隙应为0.25加减0.02毫米。

要计算新调整垫片的厚度，可以使用以下公式：

• 进气门：N=T+(A-0.09)(毫米)
• 排气门：N=T+(A-0.25)(毫米)

其中：

• T代表原调整垫片厚度；
• A代表测量所得气门间隙值；
• N代表新调整垫片厚度。

气门顶筒的构成主要包括发动机气门传动组中的凸轮轴正时机构、挺柱和凸轮轴。这些组件协同工作，确保发动机气门的正常开启和关闭。

需要注意的是，气门顶筒的更换和调整需要专业技术人员进行，以确保发动机的性能和可靠性。如果气门间隙过小或过大，可能会影响发动机的运行效率，甚至导致发动机故障。