对于日产奇骏自动挡车型,了解挡位的使用方法是驾驶中的基础。以下是各挡位的使用说明及操作技巧:
①P停车档:停车时挂入此档,确保车辆稳定。要退出此档,需踩下制动踏板并打开点火开关。
②R倒车档:在车辆需要倒车时选择此档,请确保车辆停稳后再进行换挡。
③N空档:用于短暂停车,在此档位下,车辆发动机的动力无法传递。
④D前进档:行驶过程中,自动变速箱会自动工作,驾驶员只需控制加速和减速。
⑤S运动档:此模式下,变速箱可以自由换挡,适用于爬坡和超车等需要额外动力的场合。
⑥L低速档:固定档位在1-2档之间,适用于下长坡和上坡路段,可以利用发动机进行制动。
⑦M手动档:驾驶员需要自行切换档位,增加驾驶乐趣。向上推为加一档,向下推为减一档。
⑧B制动档:多见于纯电及混合动力车型,通过滑行帮助车辆电池充电,并在长下坡时提供制动力。
接下来,我们来了解一下换挡拨片的使用方法:先踩死刹车踏板,换入“D”档,然后将档位把手向右推动。此时,可使用左侧的“-”减档拨片和“+”加档拨片进行升降档操作。手动模式更符合驾驶员的驾驶习惯,允许在合适的时机进行换挡。
(a) 上坡:需要大扭矩时,可以使用“D-”进行降档。若动力充足,亦可用“D+”进行升档,避免动力浪费。陡峭的坡道则建议使用S档。
(b) 下坡:下坡时可通过“D+”升至D2或D3档,利用发动机的牵制效果。一般情况下,2/3档已足够提供所需的牵制力。特别陡的坡地,建议使用1档配合刹车踏板下坡。
充分了解并熟练掌握奇骏的挡位操作,不仅能提高驾驶的便捷性,还能提升行车安全。
奇骏2021款VC在许多方面都表现出了卓越的品质,当然也有一些不足之处。 在试驾过程中,销售顾问的热情接待给我留下了深刻的印象。我非常喜欢这辆车,尽管它没有原厂踏板,侧踏板略显不足。 外观设计方面,奇骏拥有漂亮的车身,流线型设计让它看起来更
在紧凑型SUV市场中,合资品牌车型备受消费者青睐,日产奇骏作为其中的佼佼者,凭借稳定的销量表现和广泛的知名度赢得了众多消费者的喜爱。据统计,日产奇骏月销量最高时可达到2万台,堪称合资品牌中的明星车型。然而,也有不少消费者对日产奇骏的油耗表示
日产奇骏,经过大改款后,虽然少了上一代车型的硬气,但变得年轻时尚起来。新款奇骏的造型更受年轻人欢迎。我的朋友叶子购买了一辆新款日产奇骏,已经行驶了半年。他提到,日产奇骏的油耗确实偏高,目前显示的百公里油耗为10.2L,这让他感觉养车有点吃力