别克全新一代凯越1.3L三缸发动机如何表现？能否再现经典辉煌

让我们一起来看看这款全新一代凯越的表现如何：

首先，全新凯越的一大亮点是搭载了1.3LEcotec双喷射三缸发动机。前脸采用了别克最新的家族式设计风格，展翼式头灯搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，使得整车看起来更加年轻而有活力。车身尺寸方面，全新一代凯越的长宽高分别为4468mm、1765mm和1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加了11mm。从实际的乘坐体验来看，无论是前排还是后排空间，都处于同级别上乘水平，日常出行非常舒适。

配置方面，全新一代凯越根据市场需求新增了多项年轻人注重的实用功能，例如不同样式的轮圈造型、车顶天窗、标配6安全气囊、车身稳定系统、坡道辅助等主/被动安全设置。内饰方面，全新一代凯越采用了别克环抱式的中控台设计风格，全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动WiFi热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇。值得一提的是，全新凯越的座椅采用摩卡棕麂皮绒面座椅，这样的座椅配置出现在一款入门级紧凑型车上非常令人意外。

动力方面，全新一代凯越搭载了全新一代1.3LEcotec双喷射三缸发动机，并首次配备了CVT智能无级变速箱。虽然这款1.3L的三缸发动机排量较小，但其最大功率达到了79kW，最大扭矩133Nm，升功率高达58.6kW/L。此外，这套全新驱动系统还搭载了智能启停功能，匹配CVT智能无级变速箱，油耗水平大幅降低。根据工信部披露的信息显示，综合工况油耗低至4.6L/100km，这也是小排量三缸发动机的绝对优势所在。

对于初圆家轿梦的年轻消费者来说，全新一代凯越无论是外观还是配置，都紧贴现在年轻人的审美和需求，同时也满足了他们追求高品质家轿的需要，可以说是一款性价比很高的车。上一代的凯越功成身退，留下了深厚的家轿口碑基础，如今以搭载1.3LEcotec三缸发动机的新凯越经典重归，产品属性上已经完成了蜕变。无论是老一代留下的情怀，还是新一代的产品实力，市场前景都充满着无限可能。

尽管全新凯越使用的这款1.3L三缸发动机的表现还有待试驾过后定论，但从动力参数上来看已经相当不错。经过这么多年的发展，三缸发动机已经得到了长足的发展，大家不用过于担心。