吉利远景适合跑长途吗？

吉利远景的整体隔音性能较差，较为嘈杂，不太适合长时间的高速行驶，更适合家用代步:

前悬架采用麦弗逊悬架，这种悬挂系统多用于前置前驱车型，是市场上最为常见的悬架形式之一。

采用双片冲压焊接工艺，成本较低、结构简单，钢材质下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连，连接点位于传动轴后方，这样可以为前置发动机腾出更多空间。麦弗逊悬架的优势在于体积较小，有利于紧凑的发动机舱布局，但对侧向支撑力度较弱，转向侧倾和刹车点头现象较为明显。

后悬架则采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬架通常会增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一侧车轮运转跳动时，会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。扭力梁悬架的调校较为复杂，拖曳臂设计的角度、安装的角度对后悬整体的舒适性和操控性有很大影响。

吉利远景在空载情况下的底盘最小离地间隙为150mm，在满载情况下的底盘最小离地间隙为120mm。离地间隙越大，车辆通过障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心高，降低了稳定性；离地间隙越小，车辆通过障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，增加了稳定性。吉利远景以安全著称，其前后防撞梁都较为厚实，采用双层辊压结构，由冷轧钢板冲压而成。

总结：吉利远景能跑长途吗？当然可以！吉利远景的底盘虽然整体缺少了一些厚重感，但在稳定性方面表现尚可。悬挂系统偏硬，舒适性并不是非常理想，但在过滤细碎颠簸方面较为积极。吉利远景的前后防撞梁较为厚实，真材实料，防撞性能较好。