日产天籁的鼓风机模块位于副驾驶工作台的下方,这一设计充分体现了其内部构造的巧妙之处。
该模块由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室和底座等精密组件构成,确保了车内通风效果的稳定。针对2021款2.0TXL智进版这一车型,其内部配置更是令人印象深刻。
这款中型轿车采用CVT无级变速箱,动力表现卓越,最高时速可达210公里,为长途驾驶提供了强大的支持。整备质量为1572公斤,搭载强劲的涡轮增压发动机,最大扭矩达到惊人的371牛米,发动机转速范围可达每分钟4400转。车身尺寸方面,天籁的轴距长达2825mm,长宽高分别为4901mm、1850mm和1447mm,为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。
此外,日产天籁的鼓风机模块不仅结构紧凑,而且安装位置便于维修和保养,车主在遇到相关问题时可以轻松进行检查和更换。这种设计不仅提升了车辆的可靠性和耐用性,还为用户带来了更好的使用体验。
日产天籁的鼓风机电阻位于副驾驶杂物箱后方,具体操作需要在副驾驶地板位置进行。拆卸驾驶侧前挡板后,可以找到油门踏板上方的鼓风机电阻接口。这个接口隐藏在两个绿色插头之中,其中一个即为鼓风机电阻的接口。 鼓风机电阻的主要功能是控制风速的快慢,确保
作为家用B级别轿车的一员老将,日产天籁给几代人留下了深刻的印象。凭借其舒适的“大沙发”座椅、出色的燃油经济性和平顺性,日产天籁获得了许多消费者的青睐。然而,随着汽车市场的环境变化,这些日系车引以为傲的燃油经济性已不再具备明显优势,尤其是在当
曾经,我们或许都曾好奇,为何那么多人钟爱日本车。这篇文章,就带你走进一辆日产老天籁的世界,探寻它历经12年、12万公里岁月旅程后的车况,以及车辆安全性的日常检查。你会发现,选择日本品牌汽车,确实是一个明智且令人安心的决定。 日产老天籁,作为