长安奔奔怎么样？

长安汽车在小型车领域积累了丰富的经验，凭借领先的技术，为市场提供了一款高品质、高性价比的产品，为消费者提供了更多的选择。长安奔奔具备五大竞争优势：

首先，“奔奔”拥有大气、动感、奔放的外观设计。这款车型由长安汽车集团和意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，由顶级汽车设计师JUSTYNNOREK亲自操刀。车身大气动感，侧面线条流畅，线条和面之间搭配协调、默契，柔中带钢。

前保险杠加处块总鱼赵别例育上晶莹剔透的前大灯，不仅体现了中国文化中含蓄的韵味，还有画龙点睛的效果。侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车身修长和富于动感。尾灯精美、时尚，镶嵌在侧围与背门之间，浑然一体，富于灵动感。

其次，“奔奔”拥有灵活多变的超大空间。车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新了同级车空间宽敞的新记录，可提供充裕的乘员空间。此外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅角的设计，可以将座椅调节到最佳驾驶状态。第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。

再次，“奔奔”具备充沛动力和绝佳的操控体验。该车型搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，具有使用杆寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中，奔奔具有明显的优势。此外，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验和夏季海拔5000米以上的连续500小时满负荷试验，性能稳定优异。

另外，“奔奔”配备了多项安全系统，针对每个研发细节都做了大量严格的相关试验，使整车安全性能提升到了新的水准。除四通道ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外，其车身结合欧洲汽车设计理念，采用承载式车身设计，高刚性安全车体，同时在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位采用了高强度钢板作为保障。

此外，奔奔还拥有13项专利技术作为支撑，固若金汤的车身结构一次性通过了前碰、侧碰以及后碰的实验，奠定了主动与被动安全的突出优势。

最后，“奔奔”具备卓越的品质。在奔奔3年的开发历程中，长安汽车共试制了101个样车，在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的路试。ABS+EBD、EPS、电喷系统等关键的零部件也全部实行进口。车门开关5万次的疲劳测试、车身扭转强度测试、热害、排放试验以及严格的前后悬架强度测试等近300项可靠性试验确保了奔奔的可靠品质。

作为长安首款自主品牌轿车，“奔奔”在设计理念、制造工艺、驾驶性能、安全保障等方面都表现出色，得到了多方的高度肯定。长安奔奔的上市，可能打破现有的经济型轿车市场格局，在激烈的竞争中奠定自己的市场主角地位。