紧急情况下，车门锁死怎么办？

首先，车门未能自动解锁可能是由于撞击力度过大导致安全装置失灵或变形，进而无法正常工作。

其次，部分汽车要求驾驶员将挡位挂到P挡或熄火才能解锁车门，因此，车主需查阅车主手册了解具体情况。最后，一些汽车的自动解锁功能可能需要车主自定义设置，车主需确保自己了解如何设置。

依靠蛮力打开车门几乎不可能。根据国家标准，汽车车门需要在横向、纵向和垂直方向上承受不同实验的测试，以确保其强度。因此，暴力开门的方法往往难以实现。而电子式车门开关可能会出现问题，但按照法规，电子式开关必须配备一个机械开关，它位于电子式开关附近。车主需要找到并熟悉机械开关的位置，以备不时之需。

如果乘客已经丧失自主意识，如何从内部打开车门成为关键。在紧急情况下，破窗解锁是可行的方法之一。施救者可以从车窗伸出手，进而解锁车门。一些汽车提供了手动和自动两种模式，其中手动模式下，只需将外把手两段式推开即可打开车门，自动模式下，施救者可以将手伸入车窗，找到机械开关，也能轻松打开车门。

总的来说，人身安全是最重要的。车主需要了解如何在紧急情况下解锁车门，以提高求生几率。同时，汽车制造商也需要确保汽车的安全系统设计合理，以避免类似悲剧的发生。丰田汽车的车门锁死情况发生得太过频繁，无论车辆价格高低，均未能幸免。虽然事故的发生难以避免，但最基本的安全保命系统设计不善，车企造的就不是车，而是一个“地狱之门”。因此，车主和汽车制造商都需对此引起足够重视。