轮胎卸不下来怎么办？

今天我们就为大家分享几个方便且安全的方法，以便快速拆卸被卡住的车轮：

第一个解决方法是利用杠杆力。当轮胎卡在轴头上时，它们之间可以形成一个杠杆机构。我们可以利用这个杠杆机构来拆卸轮胎。具体操作方法是，对轮圈四周用力，以B区域为支撑点，让C区域逐渐脱离。例如，可以使用木板垫在轮圈上，然后用铁锤沿着轮圈外侧转圈砸，使轮圈与轴头的接触部位产生一个杠杆力，慢慢把轮圈给拉出来。

此外，还可以用备胎撞击车轮四周，或者用脚踹轮胎，如果不是很紧的话，这样也能奏效。另外，还可以用撬杠从车轮内部撬，形成杠杆机构，使轮圈逐渐脱离。但需要注意的是，在敲击时要均匀用力，切勿只对一个点猛砸，以免轮圈或者轴头受损。在敲击过程中，要注意观察，当轮圈与轴头之间出现间隙时，可以用硬物塞到两者之间的缝隙里，然后继续绕圈敲击，同时不断更换硬物的位置，这样效率更高，可以避免已经向外移动的部分被再次敲回去。

第二个解决方法是利用热胀冷缩原理。对于力气较小的女性驾驶员来说，可以利用热胀冷缩的原理来解决问题。例如，可以对轮圈周围加热，使轮圈膨胀，再踹一脚，轮胎就可以掉了。或者用开水浇在轮圈与轴头结合的部分，轮圈受热膨胀，这样就比较容易取下来了。不过这个方法不适合在半路换备胎时使用，因为这时候你很难找到火源或者开水。

第三个解决方法是利用车轮圈与轴头的相对运动。踩紧刹车或拉紧手刹，然后用木棍或撬杠绑在车轮上，上下晃动，让车轮产生转动的趋势。此时轴头被刹车限制住无法转动，两者之间就会产生相对运动，从而帮助我们快速分离。另一个方法是将轮胎螺丝先拧回去，但不要拧紧，然后释放千斤顶，开车在原地前后移动，同时频繁踩刹车。

由于轮圈螺丝孔与螺丝之间有间隙，只要螺丝不拧紧，轮圈就可以相对于轴头产生相对运动。踩刹车时产生的巨大扭转力很容易使两者分离，但用力过猛也有使轮胎螺丝受损的风险。

在拆卸轮胎后，一定要对轮圈和轴头进行处理，清除氧化物和锈迹，并用细砂纸打磨平整，然后在轴头上涂抹适量黄油，以防止再次生锈卡死。