在4S店购车与在汽车城二级经销商处购车有什么区别?今天就为大家详细分析一下,在4S店购车和在二级经销商购车的区别和注意事项:
首先,货源来源上存在显著差异。4S店直接从厂家拿货,属于顶级经销商;而汽车城一类的二级经销商则帮助4S店销售车辆,属于二级经销商。需要注意的是,汽车城并不是先从4S店购买新车再转卖给客户,而是新车都存放在4S店里,只有客户确定购车并交钱后,才会去4S店取车。有些二级经销商会将国外的“水货车”翻新,然后以新车的价格卖给消费者。这些进口车在中国既没有配件也不保修,一般不会有中文说明书和保修手册,即便有也可能是伪造的证书。
其次,里程数也有所不同。许多二级经销商会将4S店的试乘试驾车低价买进,将里程表传感器拔掉,试乘试驾一段时间后再装上传感器,使车辆行驶里程看起来与新车无异。由于轮胎磨损严重,经销商会重新安装原厂新轮胎,以此将试驾车当新车卖给消费者。一般客户很难发现其中的秘密,甚至有些店会重新覆膜,顾客还以为自己买到便宜车,其实已经被宰。
再次,售价差异也是不容忽视的。通常情况下,4S店的车辆价格会比二级经销商高一些,因为二级经销商所卖的车都是从4S店引进的,只有价格比4S店低,客户才会选择在二级经销商购车。因此,二级经销商在价格空间上更大,更容易给客户放低价格。但是,二级经销商的裸车价虽然便宜,销售员可能会通过其他项目,如上牌等项目将差价赚回来。因此,客户应该当心,不要只看到裸车价便宜就高兴。
此外,售后保障方面,二级经销商并没有资格为车辆提供保修保养服务。厂家只对4S店进行售后维修保养数据的搜集整理,享受三包服务的前提是必须在4S店进行正规的售后维修保养。厂家认证的保养保修和三包凭证有直接关系。如果你在二级经销商购买的车辆是从几百公里甚至上千公里外的4S店运来的,可能会出现三包困难的情况。一旦出现问题,小问题可能需要自己掏钱解决,大问题则可能需要自己去找4S店,但4S店可能会拒绝提供服务。
最后,保养维修方面,4S店提供的服务更加专业和可靠。由于4S店拥有厂家认证的技术人员和配件,可以确保车辆得到正确的保养和维修。而二级经销商可能会使用质量较差的配件,甚至进行错误的维修,从而影响车辆的性能和安全性。
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