途岳的悬架偏硬,遇到减速带时会有明显的咚咚感,可能会影响后排乘客的舒适性。途岳的外观设计还是挺有时尚感的,车身线条硬朗,腰线设计也很有力量感,整体造型非常霸气,给人一种安全感。
但内饰设计就显得有些简陋了,中控设计不够时尚,屏幕也不够大气,看着有些LOW,整体感觉有点不够档次。途岳的空间表现还是不错的,尤其是头部空间,即使身高一米八的乘客也不会感到压抑。驾驶座旁边也设有储物空间,可以放置手机和杯子,非常实用。后排座椅空间也很大,坐三个人也不会感到拥挤,后备箱空间也很深,能满足一家人出行的需求。
途岳的配置还是挺高的,可以考虑入手。虽然店内没有现车,但如果提前下单,还是值得的。动力方面,1.4T发动机对于家用来说是足够用了,起步很快,加速也很不错,高速上加速到百公里只需十秒多,已经很令人满意了。在乡间小路上行驶时,底盘表现也很稳。

途岳的方向盘非常精准,转向灵活,即使是狭窄的地方也能轻松应对。油耗方面,经过一段时间的磨合,油耗下降速度还是挺快的,使用起来也不觉得特别费钱。
大众途岳的变速箱根据不同动力版本搭载不同型号的变速箱: 对于1.4T车型,它配备了DQ200七速干式双离合变速箱,适用于城市通勤场景。这种变速箱具有传动效率高、换挡速度快、燃油经济性好的特点。干式结构通过风冷散热,适合轻载驾驶,但在频繁启停
大众途岳的变速箱油更换周期,主要取决于变速箱类型、厂家建议和实际用车情况。对于自动挡车辆,通常建议每行驶6万公里或3年进行更换;而对于手动挡车辆,建议每行驶6-8万公里或2年进行更换。然而,对于特殊车型或特殊用车环境,更换周期需要根据具体情
大众途岳搭载的变速箱为7挡湿式双离合变速箱,由大众汽车集团旗下的全资子公司大众汽车自动变速器有限公司生产。该公司成立于2007年9月24日,位于大连,主要负责生产最新型的双离合自动变速器。 湿式双离合变速箱是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离