夏天开车如何开空调更省油？

下面是一些老司机的建议：

首先，了解汽车空调的工作原理是很有必要的。汽车空调制冷系统由五个主要部件组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。这些部件通过铜管或高压胶管连接，形成一个封闭系统，制冷剂在其中循环，以不同的状态变化。

压缩机作为制冷系统的动力源，负责推动制冷剂循环。它由发动机通过皮带传递动力，通常安装在发动机前部，发电机下方。冷凝器类似发动机散热器，主要作用是将制冷剂的热量散发出去，安装在车头水箱前。储液干燥器串接在冷凝器后面，吸湿和过滤，确保系统正常运行。膨胀阀，也称为节流阀，通过流速变化，将制冷剂液体节流减压，由冷凝压力降到蒸发压力。蒸发器使液态制冷剂蒸发，吸收车厢热量，安装在车厢内，有鼓风机不断送出冷却空气。

那么，如何更省油地使用空调呢？首先，掌握好空调的开关时机。很多人习惯一进入车内就打开空调内循环，但这样会增加发动机的负担。正确的方法是在进入车内时先开窗通风，开启外循环，将车内热气排出，等到车厢内温度下降后再转为内循环。这样可以避免给发动机增加额外负担，既省油又保护发动机。

其次，在到达目的地前的1.5公里处关闭空调，可以利用自然风力和空调余温保持车厢凉爽，同时避免蒸发器表面潮湿，防止空调产生异味。

调整空调的风向也很重要。空调的风向应该向上，因为冷气会下沉，这样可以与上升的热气中和，降温速度更快。

另外，开车时要缓慢加油，特别是在开启空调后，小排量车辆的动力会受到影响。猛踩油门不仅增加油耗，而且无法提高速度。

在高速行驶时，开窗通风比使用空调更费油。当车速超过75公里/小时，由于空气阻力的影响，油耗会增加1.5倍。因此，在高速行驶时，建议关闭车窗，使用空调。

至于空调温度高低与油耗的关系，这取决于空调的类型。定排空调无论温度设定如何，油耗基本不变；而变排空调的压缩机功率根据设定温度调整，温度越低，油耗越高。

最后，正确使用内外循环同样重要。当外界空气混浊时，应选择内循环；当车内空气混浊时，应选择外循环。在高速行驶时，建议选择内循环，内外循环要交替使用。

遵循以上建议，可以更有效地使用空调，降低油耗，提高驾驶舒适度。