领克01开了1580公里，车主反馈了哪些小毛病？

入手领克01已经快一个月了，行驶了1580公里后，车主详细反馈了3个小毛病。

最满意：实车外观比图片好看，空间宽敞，内饰营造的豪华感很满意，过弯支撑性满分，动力够用，安全辅助功能加分，音箱效果虽不如传说中那么好，但也足够满意。新车味道小。2.0T发动机确实不错，提速快，只要你舍得给油，随时可以超车。

最不满意：外观不如02和03好看，显得比较愣。变速箱换挡过程中发生过一次明显顿挫异响，电子手刹出现过一次无法放下的情况，但重启后解决了。过颠簸路段时，发生过几次后轮强烈抖动异响，去4S店检查后表示没有问题。低速跟车时，涡轮延迟。底盘过于硬朗，品牌认知度不高。车机系统确实不够人性化，即使搭载了2019款安卓系统，但使用体验不佳。USB播放音乐后切换到收音机，再切回USB不能断点播放，必须重新选择，这在如今几百元的车机系统上都很少见。

舒适性：这车的噪音还是有的，但都在可接受范围内，甚至在同级别车中表现还算不错。但底盘真的硬，这一点让人有些不满意。车道保持功能好用，但在变道时若遇到停止的车辆，识别速度较慢，存在安全隐患。建议非高速行驶时不要使用巡航功能。另外，主动刹车功能在正常行驶中多次未做出反应，相比其他国产车确实差很多，应该是软件问题，希望厂家尽快改进。

外观：领克01的外观比较愣，不如02和03好看，但整体实车比图片好看，比较耐看。

油耗：目前油耗在9.5到11个之间，毕竟2.0T发动机，油耗表现还算正常。油耗受路况影响较大，如果追求低油耗，可以在夜间快速道上跑跑，油耗会降低。

内饰：内饰营造的豪华感是我购买这辆车的主要原因，满分。但是金色饰板装饰显得有些low，我自行购买了碳纤维壳进行替换。很多人吐槽车联网系统，但我没有发现特别卡顿的问题，只是语音识别的正确性较低。

操控：方向盘轻巧好操控，过弯支撑性满分，过弯给我的信心十足。很多人说主动刹车功能有些神经质，但目前我没有被主刹过。高速行驶时会有重力辅助，方向盘操作更稳定。但底盘真的硬，如果为了家人舒适选车，建议带家人一起试驾。

空间：空间宽敞，其实如果是长期一个人开，02和03会更舒适，01有点大。无线充电很实用，即使不充电放手机也方便。车内灯光线给人感觉很有高级感。后备箱高度较高，看起来很大但实际放不了多少东西。我旧车骊威虽然小，但放的东西比领克01多。

动力：动力充沛，超车够用，但说不上特别强劲，毕竟低功率发动机。低速拥堵跟车时有涡轮延迟，跑到2000转时感觉动力平顺，升降档都比较顺畅。

性价比：整车性价比官方价格来看是不高的，但经过到店谈优惠后觉得是可以接受的。目前我听朋友说型pro落地价18.6万元，买了一个月后降价了4000元。型pro出厂就有3000元的加装包，包括座椅记忆、通风、360影像等功能，我觉得很实用。

为什么选择这款车：原本计划购买逍客、探歌、领克02，但综合对比后，最终决定购买领克01。到店看实车时，发现02的后排实在无法坐人，而领克01实车比图片好看，内饰氛围吸引我。

试驾后，发现这车的动力和过弯支撑性都很满意，和探歌高功率豪华版落地价格差不多，最终决定选择领克01。家人起初反对，因为品牌知名度较低，但最终还是选择了自己喜欢的车。领克品牌确实吸引18-38岁年龄段的年轻人，我也恰好在这个年龄段。