森林人STI带来极致驾驶体验吗？

提到STI，我们自然会想到性能、驾驶和操控。森林人STISport正是将这些元素完美融合的产品。除了外观和内饰上的“STI”LOGO图腾和熏黑轮毂等设计上的区别，这款车的调校更是以“更愉悦的驾驶体验”为目标：

首先，森林人STISport配备了由STI专业调教的SFRD®前减震器。这款减震器源自汽车赛事，能够根据路面振动频率自适应调整阻尼，适应各种复杂路面情况。在过弯时，它能够提供更精准的动态响应，让驾驶者感受到“指哪打哪”的驾驶乐趣。

通常，SUV车型由于车身较高，在转弯时容易侧倾，导致车内人员感到不安。然而，森林人STISport的侧倾更小，转弯时内轮接地面积增大，轮胎抓地力更强，车身姿态平稳，驾驶视线也更加稳定。这样，驾驶员的注意力可以完全集中在驾驶上，为乘客提供更高的安全感和安心感。

此外，森林人STISport还配备了2.5L水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统，这已经使其具备极高的动态性能。而此次推出的森林人STISport Plus版本，更是配备了STI自适应前顶吧、STI自适应前阻尼杆、STI自适应后阻尼杆三款STI专业开发的车身部件。

这些部件均为世界赛事纽博格林24小时耐力赛同款，将赛用配件应用到民用量产车上，斯巴鲁的这种做法确实不多见。这些配件提升了车辆的刚性和动态反馈，让驾驶者在不知不觉间提升了驾驶水平。

总的来说，作为斯巴鲁的车，森林人STISport不仅继承了斯巴鲁对于驾驶和操控的追求，还保留了SUV的高装载性能和高通过性能。它是一款能够提供极致驾驶体验的SUV车型。