福克斯搭载的1.5T涡轮增压发动机在技术含量、可靠性和纸面参数方面都表现出色。因此,在海外市场,这款发动机获得了良好的口碑。
不过,福克斯在中国市场的表现却不如人意。以刚刚过去的10月为例,福克斯在中国的销量仅为2500辆,与主流合资紧凑型轿车如朗逸、轩逸等相比,存在较大的差距。除了三缸发动机的影响外,福特品牌在中国市场上的口碑不佳也是一个重要因素。
此外,福特车型的更新周期较长,导致其产品竞争力不如同级别竞争对手。再加上福特在中国市场上的优惠政策较少,导致福克斯的销量一直未能实现突破。
从外观上看,福克斯既有三厢版也有两厢版,还有ST-Line版本,满足了国内大部分消费者的需求。然而,福克斯的内饰布局较为普通,没有给人带来强烈的精致感和科技感。另外,福克斯的车内空间利用率一般,尤其是后排空间,仅能满足基本需求。
在动力方面,福克斯提供了1.5L和1.5T两种发动机,并分别搭配了6AT和8AT变速箱。如果您对福克斯感兴趣,我建议选择1.5T+8AT的动力版本,也就是ST-Line版本。这款动力版不仅在外观上更加出色,而且在产品力方面也更为强大。
值得一提的是,福克斯ST-Line版本在国内的优惠力度较大,优惠后的落地价基本维持在15万元左右。不过,不同地区的优惠力度有所差异,优惠后的落地价也会有所不同。
总体来看,福克斯ST-Line版本在同级别同价位车型中具有一定的竞争力。然而,其8AT变速箱在中低速行驶时会有一定的顿挫感,换挡响应速度也不是很快,因此在加速性能方面略逊于本田思域的1.5T动力版本。不过,福克斯的底盘调校非常突出,无论是运动性能还是舒适性都表现出色。
福特福克斯两厢版以其同级最宽的车身和最长的轴距,以及完美的车身长宽比2.4,在操控性能上表现出色。尤其是最大2.0自吸手动挡车型,成为了众多改装发烧友心目中的热门选择。如果您希望将其改装为赛道级车型,可以参考以下几个关键改装类目,来提升车辆
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