汽车发动机气门顶了还能启动吗

要回答这个问题，我们首先要了解气门的工作原理：

发动机气门分为进气门和排气门，它们分别负责吸入新鲜空气和排出燃烧后的废气。进气门由进气凸轮轴带动，排气门则由排气凸轮轴驱动，这种设计称为双顶置凸轮轴。为了确保气门和活塞的同步运作，进排气凸轮轴的前端装配有正时链轮，通过曲轴轮利用正时链条来带动。汽油发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程。

当气门顶了时，通常意味着活塞被顶进了气门，这种情况通常发生在正时皮带断裂、正时链条跳齿、气门弹簧断裂或发动机燃烧室进水的情况下。这些情况都可能导致气门顶住活塞，进而引发发动机无法正常工作。

具体来说，正时皮带断裂或正时链条跳齿会导致进排气门和活塞位置错位，这会使活塞顶住进排气门，造成气门弯曲或损坏，甚至导致活塞连杆弯曲或断裂。气门弹簧断裂则会使气门失去张力，气门几乎处于打开状态，从而导致发动机抖动和加速无力等问题。

值得注意的是，一旦发动机气门顶了，通常会引发严重的机械故障，使发动机无法启动或正常运行。尽管在某些情况下，发动机可能还能勉强启动，但其性能将大幅下降，车辆将无法正常行驶，而且继续使用会进一步损坏发动机。

因此，如果怀疑发动机发生了顶气门故障，最好的做法是立即停止发动机运转，避免进一步的损害，以减少维修成本和时间。维修后，应进行全面检查，确保气门和相关部件的完好，以恢复发动机的正常工作状态。