你会选择双燃料车型吗 小卡之星与凯马金运卡对决

2015年，轻卡行业经历了激烈的市场竞争，有些品牌销量锐减，而另一些品牌则逆势增长。

在政策的支持下，双燃料车型进入市场并展现出良好的发展前景。从购车成本、日常运营成本以及环保角度来看，双燃料车型是一个不错的选择。然而，它们在起步、加速和爬坡等动力性方面略逊一筹。

为了帮助用户进行选购，我们选择了一款小卡之星和一款凯马金运卡进行对比。小卡之星2排半栏板车的参考价约为5万元，而凯马金运卡单排栏板车的参考价则为4.39万元。

在外观上，凯马金运卡双燃料小卡的轴距为2600mm，有单排平板和单排厢车两种上装形式。其外观造型饱满流畅，简洁稳重，进气格栅边框有镀铬设计，大灯采用鹰眼造型，显得炯炯有神。小卡之星轴距为2850mm，拍摄的是排半车型，所以比金运卡略长。时代白金属漆车身，外观大气，给人憨厚的感觉。

进气口周围有镀铬装饰，整体式大灯孔武有神。单排金运卡的上装尺寸为3310mmx1690mmx360mm，而排半小卡之星的上装尺寸为2930mmx1610mmx360mm。卧铺的设置牺牲了一部分装载空间，这取决于用户的具体需求。

内饰方面，凯马金运卡以灰黑色为主调，内饰设计提升了美观度，减少视觉疲劳。方向盘简洁大方，仪表台采用黑底白字红色指针设计，中间配有小型液晶显示屏，数据读取直观。

小卡之星的内饰则采用土黄色主色调，可能不太耐脏。仪表盘采用三环设计，白底蓝字红色指针，即使在阳光直射下也能清晰读数。中控台宽大厚实，标配空调和收音机，空调出风口设计充分利用空间，风量较大。

在底盘方面，凯马金运卡采用东风小康469发动机变速箱一体机，铝壳材质轻，散热效果好，延长发动机使用寿命。发动机排量为1.24升，当使用汽油时最大功率可达88马力，使用CNG时最大功率为78马力。

车辆配备两个80立方燃料气瓶，延长续航里程，减少多次加气带来的烦恼。小卡之星则采用全柴4A1-68C40发动机，电控高压共轨系统，排量为1.809升，最大功率68马力，1800rpm时可输出170Nm扭矩，车辆最高时速可达120公里。

综合来看，双燃料轻卡在平原地区行驶表现优异，且对环保贡献较大。但是，天然气加气站的建设还需加快，以解决加气难的问题。对于用户来说，选择哪种车型取决于具体需求和使用环境。