电动车每天充和用尽充，哪个更伤车？

“耗尽再充”比“每天充”更伤车，当电池电量耗尽时，充电器不能正常工作，需要等待电池恢复到一定水平后才能充电。

因此，“用尽再充”并不是最佳选择。然而，具体情况因人而异。如果每天都在家中充电，最佳电量水平为30%；如果经常出差或开车上班，最佳电量水平为40%。

专业人士建议，电动车用完电池后可以继续使用一段时间，但最好不要超过两周。长期闲置的电动车也需要定期充电，确保电池的正常工作。电动车如果电量不足30%，就应该及时充电。电动车需要连续不间断运行才能发挥最大作用，长时间怠速状态下，电池会消耗得很快，影响电池寿命。

每日充电会减少电池寿命，频繁使用充电器也会降低电池容量。因此，电动车“每天充”和“用尽再充”都不是最佳选择。对于大多数家庭，每天晚上将剩余电量充满即可满足正常行驶需求。如果日常用电量超过70%，可以每天充电，否则不能满足日常需要。

专业人士建议车主尽量把电动车放在阴凉处停放一段时间后再充电，这样有利于延长电动汽车寿命并省电。此外，定期对电动汽车进行保养维护，确保其运行状态良好。根据不同的季节和气候条件，充电时间也会有所不同。例如，在北方，夏天高温少雨，冬天又冷又干，蓄电池容量会有所不同，因此充电时间也会有所不同。

总之，充电这件事看起来简单，但其中有许多小窍门。我们根据自己的真实情况选择合适的方法，注意一些生活小常识，可以降低生活成本并增加幸福感。