卡罗拉混动是一款颇具竞争力的车型,其动力系统表现出色:
采用丰田成熟的混动技术,在0~40公里时速范围用电能驱动,综合节油约40%,普通一箱油可以行驶超过1000公里。卡罗拉混动在油耗方面表现优异,综合工况下每公里成本较低。特别是在拥堵路况下,电机的优势十分明显,不会像1.2T燃油版那样有涡轮迟滞现象。而在高速行驶时,1.2T燃油版在中后段加速及NVH方面稍优,而卡罗拉混动在前段加速方面表现更佳。
车内空间方面,卡罗拉混动的后备箱因电池位置改变而增大,后排脚部位置也较为平整。保养方面,作为一款A级车,卡罗拉混动的价格适中,还有电池维修政策。不过,卡罗拉混动也存在一些不足之处。车内大面积使用塑料材质,如塑料方向盘、织物座椅、主副驾手动调节等,给人一种廉价感。此外,它没有配备车联网功能,中控大屏功能也相对有限。车身变矮的设计对于高个子驾驶者来说可能不太友好。
总体来说,卡罗拉混动的优势远大于不足,是值得考虑的车型。价格方面,因车型、配置以及地区经销商等因素而有所不同。2024款1.8L智能电混双擎先锋版指导价为13.18万,经销商报价9.38万起;精英版指导价13.78万,经销商报价9.98万起;旗舰版指导价15.58万,经销商报价11.78万起。2024款1.2T先锋版指导价12.28万,经销商报价8.48万起;精英版指导价12.88万,经销商报价9.08万起。
2024款1.5L先锋版指导价11.68万,经销商报价7.48万起。2023款部分车型停产,但在售的包括1.8L智能电混双擎先锋版,指导价13.18万,经销商报价8.68万起;精英版指导价13.98万,报价9.48万起;旗舰版指导价15.58万,报价11.08万起。1.2T先锋版指导价12.28万,报价7.78万起;精英版指导价12.88万,报价8.38万起。1.5L先锋版指导价11.68万,报价7.48万起;
精英版指导价12.58万,报价8.38万起;20周年铂金纪念版指导价12.78万,报价8.58万起;旗舰版指导价13.28万,报价9.08万起。在北京地区,多家经销商推出了优惠活动,如凯百隆丰田、运通博裕丰田等,促销价最低可达7.48万起,最高降幅可达4.5万。
在决定是否购买卡罗拉混动车型时,有几个关键点需要特别注意。首先,新款卡罗拉双擎为了节省车内空间,将电池置于后座下方。然而,这一设计影响了后排座椅的折叠功能,进而限制了后备箱的储物空间灵活性。因此,当需要携带大型物品时,燃油版车型显然更加方便
混合动力卡罗拉在长途驾驶方面表现一般。当车速超过60km/h时,电动系统将不再提供动力,只有汽油机在工作。这种情况下,油耗和传统燃油车在高速公路上的表现基本相同。相比之下,本田的1-MMD系统在高速行驶时更为节能。 丰田混合动力系统在城市中
开着卡罗拉混动跑长途,动力如何?首先需要了解的是,卡罗拉混动车搭载了高效的丰田混合动力系统。这套系统在低速时采用电驱动,省去了最耗油的起步阶段。此外,当车辆达到一定速度时,发动机将直接为车辆提供动力,此时电机的输入会停止。这意味着在高速状态