上海大众凌渡330TSI，跑男还是暖男？

关于车型定位，大众官方将其定义为“上海大众的首款高级轿跑车”，但我更愿意将其简单地理解为一款基于MQB平台的紧凑级四门Coupe。

在目前的国内市场中，凌渡并没有直接的竞争对手，这表明它在细分市场中占据了一席之地。我认为，四门Coupe车型虽然看起来独特，但并不会成为小众车型，相反，它有着广泛的市场潜力。

外观设计方面，凌渡以轿跑车的定位为基础，但在设计上并没有过于张扬。车身宽度1826mm，车身高度1425mm，高宽比达到了1.28:1，这让凌渡看起来更具运动型车的气质。为了降低风阻系数，凌渡进行了长达24000分钟的风洞实验，最终达到了0.281的风阻系数。

在内饰和配置方面，凌渡采用了模块化的设计，这使得它在成本控制和质量保障方面具有优势。尽管内饰设计可能缺乏个性，但凌渡的座椅设计和配置却让人印象深刻。座椅不仅提供了出色的侧向支撑，还能给驾驶者的腿部带来良好的支撑，使得舒适性和包裹感都有了明显的提升。

总的来说，凌渡是一款基于MQB平台打造的紧凑级四门Coupe，它在外观设计和配置方面都展现出了大众品牌的实力和特点。它不仅具有运动型车的气质，还兼顾了实用性和舒适性。对于喜欢轿跑车但又不希望过于张扬的消费者来说，凌渡无疑是一个不错的选择。