换新车后，旧车应该申请报废还是当废品卖掉？

实际上，处理旧车的方式有三种：转让、当废品卖掉和申请报废。

如果车辆状况尚可，转让是一个不错的选择。但若车辆状况不佳，通常只能选择“当废品卖掉”或申请“报废”。现在我们就来讨论一下“当废品卖掉”和“报废”之间的区别。

汽车的金属框架可以被当作废品卖掉，价格通常在6000~10000+元之间。然而，这里需要注意一个问题。当汽车被当作废品卖掉之后，有一部分回收汽车的人会将发动机等有用的零件拆下来，经过翻新改造后，再当作二手甚至新的配件出售给汽车修理商，甚至卖给一些不正规的汽车生产商。这样的生产渠道是不合法的，也存在很大的安全隐患。

如果这些配件的某个环节出现问题，可能会导致严重的后果。如果关键配件被翻新，后期出现问题，车主将会面临法律责任。因此，当废品卖掉车辆并不是一个明智的选择。

相比之下，车辆报废需要到车管所申请，走完一定的手续及流程后，车主可以拿到300~600元不等的补贴款。虽然这个钱款与“当废品卖掉”的价值相差较大，但考虑到“当废品卖掉”的潜在问题，许多精明的人都选择走正规流程申请报废。以减少车辆配件不正规渠道的流通，也不为自己埋下祸患。

总的来说，当车辆达到报废程度时，建议走正规流程申请报废。这样不仅减少了车辆配件不正规渠道的流通，也可以避免给自己带来潜在的隐患。因此，建议车主在处理旧车时，应该选择正规渠道申请报废。