首先,将空调的循环方式调整为车内循环,然后把温度调节旋钮调至暖风,暖风风量大小可以通过风量调节旋钮进行调节。
暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。很多瑞纳车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。
应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风。现代瑞纳汽车空调在使用一段时间后,都会积有灰尘和污垢,建议车主养成定期清洗空调的习惯,一般一年一次即可。尤其是当发现空调吹出的风有异味,则建议马上清洗。
空调滤网的清洗需要先拆除手套箱,然后打开手套箱,通过挤压两侧的塑料,把手套箱轻松移出。移出手套箱后,可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
取出的空调滤清器需要使用风枪吹掉表面灰尘脏物,如果太脏的话,建议直接更换。吹掉灰尘后,需要用抑菌剂喷洒空调滤的双面,然后放置于干净的地方,待内外循环清洗完毕后再装回空调滤清器。
清洗空调外循环时,需使用专业清洗剂和喷管,然后在清洗前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。清洗完空调蒸发器后,还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。
空调内循环清洗比较简单,但同样需要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。施工完毕后,需要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。
清洗空调散热器时,只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件,用水枪冲洗效果更好。现代瑞纳全系标配手动空调,风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。
这种空调适合有机械情节的朋友们,优点是不用费脑筋去想,熟悉后都不用低头看,凭感觉就可以调整一切想调整的,但最大的弊端就是,任何时候都需要手动调整它。温度调节时,顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。
如果未按下A/C按键,则系统将吹入常温空气或热风。风速调节时,顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至“0”可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。风向调节时,将风向旋钮设定在所需位置可更改气流模式。
除雾按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键,按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。暖风使用旋钮旋转至高温指示区域,此时就输送暖风。此外,不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作,暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
AUTO键按下后,空调系统会自动维持车内温度的稳定,不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断,是否应当调高/低风量的大小,以及此时应当进行制冷/热的动作。内循环指车内空气封闭循环,外循环是车内外的空气交换更替。
拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环,内循环时间最好不超过1小时。温区同步功能打开后,只需要改变驾驶位的温度,其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时,几个温区可以分别控制。
现代瑞纳空调滤芯安装在手套箱后面,空调滤芯过滤从室外通过暖风和空调系统进入车内的灰尘或其它污染物。如果灰尘或其它污染物积聚在滤芯内超过一段时间,通过通风口流入的空气量下降,导致即使选择外气(新鲜空气)进入模式仍在挡风玻璃内侧积聚湿气。瑞纳每15,000km更换空调滤芯。如果长期在空气污染严重的城市或多尘起伏的公路上驾驶车辆,应更频繁地更换。
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