中，美，日，韩 四国电动车在欧洲Euro NCAP成绩如何，谁更优秀？

近日，欧洲Euro NCAP公布了新能源汽车的碰撞成绩。

这些车辆代表了各国在欧洲市场销售的最具有代表性的车型。其中，中国的WEY Coffee 02、蔚来ET7、Smart#1，美国的特斯拉Model S，日本的bz4X，以及韩国的IONIQ 6，都参与了此次测试。现在，我们来分析一下这些国家最具代表性的车型在安全性能上的表现。

IONIQ 6在此次测试中获得了130.4分，被评定为5星安全级别。在成人乘客保护方面，IONIQ 6表现突出，获得了37分中的37分，是所有参与测试的车型中最高的。其电动汽车专用平台E-GMP在前碰撞和后碰撞中表现出色，只扣了0.5分。

Euro NCAP表示，后方碰撞时，前排座椅问题不大，但后排乘客的颈部受伤风险较高。行人保护方面，IONIQ 6表现较差，如果与行人相撞，头部、骨盆和腿部受伤的风险较大，比其他车辆低20~30%左右，是这6款车型中最差的。

丰田bz4X在乘客保护方面的成绩为88%，是这6款车型中最差的。但在其他方面，其表现还可以，总分获得134.2分，同样是5颗星级别。特斯拉Model S则在此次测试中表现最佳，总分为142.2分。其驾驶员驾驶辅助系统在测试中仅扣0.3分，显示出其ADAS系统的强大性能。同时，特斯拉Model S在乘客和行人保护方面也表现不错，特别是对儿童的保护达到了91%。

蔚来ET7获得了132.5分，与丰田bZ4X持平。在驾驶员驾驶辅助系统评价中，蔚来ET7也仅扣0.8分。作为一家2014年创立的新势力公司，蔚来在中国市场迅速积累了知名度，并进军海外市场，被誉为“中国特斯拉”。除了轿车电动汽车，蔚来还生产SUV和小型货车，目前在全球汽车企业中排名第8位，正在迅速增长。

吉利汽车的Smart#1同样取得了133.4分的好成绩。该车在驾驶员驾驶辅助系统部分仅扣1分，表现出色。与IONIQ 6一样，Smart#1的行人保护成绩也相对较低，仅为71%，是除了IONIQ 6之外6款车型中第二低的。

长城汽车的WEY品牌“Coffee 02”在第二次安全度测试中也获得了133.4分。在驾驶员驾驶辅助系统部分仅扣1分，智能驾驶辅助方面高于丰田和现代，整体表现均衡。

通过此次成绩公开，我们可以看到中国电动车在安全性上已经达到了世界一流的水平，甚至在很多方面要高于丰田和现代最新的纯电动汽车。这是中国汽车品牌的一次胜利。