汽车如何检测油箱油位

汽车的油箱是用类似滑动变阻器的原理测量剩余油量的。

浮子在油箱内滑动时，连接浮子的指针在电阻器上移动。当电阻器一端通恒定电压时，通过反馈电压计算出浮子的高度。

汽车油量表的工作原理包括两个部分：测量油箱中燃油液位的发送器和显示测量结果给驾驶员的燃油表。发送器位于汽车油箱内，它由连接到细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。当浮标在油箱内上下移动时，与浮标相连的滑臂沿着电阻材料片滑动，将电流从燃油表传导到电阻器。

当滑臂接近电阻片的接地端时，通过电阻器的电流减小，电阻变小；当滑臂位于电阻片的另一端时，通过电阻器的电流增大，电阻变大。因此，当油箱中的液位下降时，浮标会带动滑臂移动，电阻增大，返回燃油表的电流减少。

油量表是一个简单的装置。它由发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。当电阻增大时，通过加热线圈的电流减小，导致双金属片冷却并伸直。金属片冷却时，燃油表从满指向空。金属片是由两种不同膨胀率的金属压合而成，膨胀率不同的金属片会随着温度的变化而弯曲，从而带动指针转动，显示油箱油量。

汽车是如何检测油箱油量的？浮球、杠杆、感应电阻和油表组成了检测油箱油量的系统。浮球随油量变化而上下浮动，带动杠杆上下移动，联动感应电阻。感应电阻根据电流大小变化将信号传递给油表，从而显示出油箱的油量。