不建议购买维特拉的主要原因在于车身外观、动力和越野能力等方面:
首先,车身外观一般,虽然它的车身尺寸符合A0级SUV的标准,但在同级别中,国产车的价格较低,合资车很少有类似车型。维特拉的价格定位较高,给人一种尴尬的感觉。此外,车内空间狭小,颜值不高,甚至可以用“难看”来形容。
其次,动力表现刚刚合格,维特拉提供1.6L和1.4T两种发动机。以1.4T版本为例,它的最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛米。由于车重较轻,推重比高达118.6Hp/T,因此在加速性能方面表现尚可。但总体来说,动力性能只是勉强达到标准,并不具备特别突出的优势。
最后,维特拉缺乏越野能力。虽然一些媒体或车主可能会宣传其越野能力,但实际情况是,维特拉只是一款普通的SUV,不具备真正的越野性能。离地间隙只有170mm左右,接近角不超过18°,离去角为27°左右。全时四驱系统仅依靠电子辅助制动,没有任何锁止功能,这使得它在应对复杂地形时显得力不从心。
铃木超级维特拉是一款历史悠久且性能出色的越野车,它自1988年诞生以来,已经经历了多次改款和升级。在欧洲四驱车市场中,它赢得了广泛的认可。 第一代超级维特拉在市场中获得了成功,第二代则以GrandVitara之名提升其实用性和操控性。第三代
维特拉作为一款紧凑型SUV,其综合表现让人印象深刻。首先,维特拉的动力系统非常出色,搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛·米,动力表现充沛,足以应对日常驾驶需求。其变速箱采用了6速手动或6速自动两种形式,换挡平
长安铃木维特拉1.4T重新出发,本次性能测试旨在全面评估其动力表现和操控性能。 首先,维特拉1.4T搭载的1.4升涡轮增压发动机,提供了充足的动力输出。在加速测试中,车辆从静止加速至100公里/小时,表现出了优秀的响应速度和爆发力。 其次,