12款k5通病哒哒响的原因是什么？

12款K5的通病哒哒响的原因是什么？

在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，导致部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，从而产生哒哒的响声。当发动机运行一段时间后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。

K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群。他们独具品位、尊享格调，又满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚，用优雅和智慧书写着成功人生。K5以尊贵与动感并重的特点，恰好满足了这些精英人群的需求，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。

值得注意的是，K5作为一款成功的车型，不仅在外观设计上独具匠心，而且在性能和品质方面也表现出色。它采用了先进的技术和材料，提供了卓越的驾驶体验和舒适性。同时，K5还拥有高品质的内饰和舒适的驾乘空间，为车主提供了尊贵的享受。因此，它成为了众多精英人士的首选车型，为他们的成功人生增添了无限的魅力。