领克08 EM，选对车型不花冤枉钱吗

领克08 EM-P的1月行情显示了其在市场中的竞争力，加上新春优惠，以约20万元的价格购买这样一款新能源天花板级中型SUV，是否值得？这将取决于个人的实际需求和预算：

在当前的新能源市场中，插电式混合动力车型似乎是唯一可行的选择。它们兼具燃油车的性能和质感，同时提供纯电车的便捷体验，并且拥有同级别其他车型没有的动力输出方案。作为中国汽车品牌的佼佼者，领克迅速完成了新能源转型，并推出了EM-P家族，而08 EM-P则是基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型。

尽管全系车型在汽车圈的评价都非常不错，但许多消费者在选择时依然会感到困惑。归根结底，还是需要根据自己的实际需求来选择。领克作为追求品质与设计的品牌，其外观设计备受好评。全系车型主要有四款配置：120长续航Pro、120长续航Halo、245超长续航Halo和220四驱性能Halo。实际区别主要体现在性能和续航上。

对于追求驾控质感和豪华SUV体验的用户来说，220四驱性能Halo版是更好的选择。该版本搭载了1.5T四缸专用电混引擎和至多P1+P3+P4三台电机，最大功率436kW和最大扭矩905N·m。

在CLTC工况下，纯电续航里程达到220km。在近期相关机构的冬季新能源性能测试中，该车型在持续高速和20%电量下的0-100km/h加速测试中表现优异，展现出无惧全场景和全工况的能力，集成燃油和增程等车型的优势。

如果作为家用车使用，追求乘用体验和续航能力，那么245超长续航Halo版则是值得考虑的选择。该版本搭载了蜂巢能源39.8kWh电池，CLTC工况下的纯电续航里程达到245km，满油满电状态下最大综合续航里程达到1400km，无论是跨省出游还是日常通勤，都游刃有余。

此外，全系车型还提供了丰富的内饰配置，如哈曼卡顿23扬豪华扬声器、全车真皮Nappa座椅和行业量产最大92英寸AR-HUD等，智能化感受也十分出色。