迈腾车的自动档位如何使用

迈腾车的自动档位使用起来其实非常简单，只需要按几个步骤就可以轻松上手：

首先，启动车辆前，请按两下一键启动键，标有“start”的按键在变速挡位 左上角。第一次按可以为部分部件供电，第二次按则为全车部件供电并进行自检。自检没问题后，右脚踩刹车，按下一键启动键发动汽车。

起步时，右脚继续踩刹车，将档位从P挡挂到D挡，按下P键松开电子手刹。在档位左侧，右脚缓慢松开刹车，车子就会前进。加速时踩油门，减速时踩刹车。倒车时，先把车停稳，将换挡杆从D挡拨到R挡，然后缓慢踩油门倒车。倒完车后踩住刹车，把换挡杆拨回P挡。

等红灯或长时间停车时，可以将换挡杆拨到N挡，避免发动机长时间怠速运转。在斜坡停车或需要拖车时，应把换挡杆置于P挡。P挡是驻车档，车辆完全停稳才能挂入，能让车轮机械抱死，防止溜车。启动车辆时档位置于“P”或“N”，防止误启动汽车前窜。

R挡用于倒车，车要完全停稳才能挂入，通常要按下拨杆上保险按钮才能将拨杆移至R档，未完全停定时不可强行挂入，否则变速器受损。N挡是空挡，启动车辆或等红灯前可挂入，在斜坡挂N挡要踩着刹车。

D挡是常用的前进档，挂上D挡后变速箱会根据车速、负荷自动换挡，驾驶员只需控制油门就能控制车速。S挡是运动模式，变速箱能在比D档高的发动机转速下自动上下切换，充分利用发动机动力，常用于爬坡和超车。L挡主要用于下长坡以及上坡路段。

大众迈腾的档位说明手册插图显示，P挡是驻车档，进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。R挡是倒档，用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档。N挡是空挡，一般用于短时停车，发动机怠速时。D挡是前进档，自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。S挡在S挡模式下，变速箱可以自由换挡，汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。L挡将档位放在L档，变速箱会固定在1-2档之间。同时，发动机还可用于制动，主要用于长下坡和上坡路段。手动挡换到这个挡位时，可以手动增减车辆的挡位，使其更灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。

此外，换档拨片的使用也非常方便。先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

不同路况下的档位选择也很重要。上坡时，坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。下坡时，建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。当车辆无法控制下坡路段时，应继续使用“D-”降档来遏制。