大众朗逸的性能油耗和耐用性如何？

尽管EA211发动机仍在使用，但其性能、油耗和耐用性都不错:

不过，朗逸1.4T涡轮增压性能版的变速箱被认为是7速干式双离合，虽然技术先进，但故障率较高，尤其是在低速行驶时。为了达到节油目的，变速箱会主动升档，这导致在50至60公里时速区间内加速感觉不足。此外，EA211发动机的噪音问题也较为突出。

朗逸的动力系统主要分为1.5L6AT和1.4T7DCT两种。其中，1.5L6AT动力系统以其耐久性和稳定性著称，同时相对省油，但响应速度较慢，加速感略显肉。而1.4T7DCT动力系统虽然在同级竞品中表现出色，但双离合干式变速器的耐用性和稳定性略有不足，这使得不少车主在选择时更加谨慎。

朗逸的内饰设计也经过了升级，采用了更多的软性材料，提升了整车的舒适性。不过，也有不少车主反映，朗逸的悬架较为硬朗，过减速带时会有明显的颠簸感。此外，座椅的硬度也较高，舒适性比国产车差很多。在高速行驶时，发动机噪音和路噪也较为明显。

总体而言，朗逸作为一款紧凑型轿车，其性能、油耗和耐用性方面表现良好。尽管存在一些缺点，但其性价比仍然属于中游以上，对于追求实用性和性价比的消费者来说，朗逸仍是一款值得考虑的车型。