首先,马自达CX-4的后排空间较小,实用性不足:
其次,该车型的发动机冷启动噪音较大,导致车主在启动车辆时容易引起邻居的注意,这种情况常被网友调侃为“整个小区都知道车主媳妇在家了”。因此,马自达CX-4的保值率较低主要归因于市场需求不足。
然而,近年来随着年轻消费群体的增加,他们更加重视车辆的操控性和驾驶感受,因此对马自达的“创驰蓝天”技术产生了兴趣,从而使得路上的马自达车型越来越多,这也促使了马自达CX-4的保值率有所提高。
根据中国汽车流通协会发布的“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告,马自达CX-4在前三年的保值率分别为78.61%、71.99%、68.83%,其中CX-5更是跃居紧凑型SUV保值率排行榜榜首。国内二手车的第一年平均保值率为70%,第三年为60%,而马自达CX-4和CX-5的保值率均高于平均水平。
另外,在某二手车平台中可以看到,马自达CX-4的2016款2.0L自动两驱蓝天品位版二手售价为11.98万元,而该版本车型的新车售价为15.98万元,也就是说该车使用4年后仅贬值了4万元。由此可见,马自达CX-4的保值率已经不算低。
尼桑轩逸的保值率较高。通常,轩逸系列车型在第三年保值率大约为60%,前五年保值率分别达到66.5%、60.7%、54.9%、49.8%和44.4%,在紧凑型车中排名第14位。 从具体数据来看,一年、三年和五年的保值率分别能达到85%、70%
2019款福特全顺汽油版手动挡保值率怎么样?它有哪些优缺点?保值率是衡量汽车性价比的重要指标。它包括新车与二手车之间的价格差、保险、维修、加油等各项费用,同时也考虑汽车性能、可靠性以及未来价格浮动范围。 福特全顺汽油版手动挡官方指导价格为1
雅阁汽车的保值率相当不错,一直维持在较高水平。根据数据,五年保值率能达到47%左右,近五年的保值率分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%和59.53%。前三年的保值率更是高于国内二手车市场平均水平,三年保值率达到64.