首先,马自达CX-4的后排空间较小,实用性不足:
其次,该车型的发动机冷启动噪音较大,导致车主在启动车辆时容易引起邻居的注意,这种情况常被网友调侃为“整个小区都知道车主媳妇在家了”。因此,马自达CX-4的保值率较低主要归因于市场需求不足。
然而,近年来随着年轻消费群体的增加,他们更加重视车辆的操控性和驾驶感受,因此对马自达的“创驰蓝天”技术产生了兴趣,从而使得路上的马自达车型越来越多,这也促使了马自达CX-4的保值率有所提高。
根据中国汽车流通协会发布的“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告,马自达CX-4在前三年的保值率分别为78.61%、71.99%、68.83%,其中CX-5更是跃居紧凑型SUV保值率排行榜榜首。国内二手车的第一年平均保值率为70%,第三年为60%,而马自达CX-4和CX-5的保值率均高于平均水平。
另外,在某二手车平台中可以看到,马自达CX-4的2016款2.0L自动两驱蓝天品位版二手售价为11.98万元,而该版本车型的新车售价为15.98万元,也就是说该车使用4年后仅贬值了4万元。由此可见,马自达CX-4的保值率已经不算低。
速腾作为一款广受市场认可的汽车,其保值率表现相当不错。在汽车行业里,速腾凭借其出色的表现和较高的市场认可度,取得了令人瞩目的成绩。 据行业内的估算,速腾的保值率在3年内能达到60%左右。具体来看,速腾在第一年的保值率大约在71%至89.56
速腾作为一款大众汽车,其保值能力在同级别车型中处于中上水平。根据最新的数据,速腾在前五年内的保值率分别为68.1%、62%、55.8%、50.1%和44.5%,在紧凑型汽车市场中排名第十。值得注意的是,保值率会因所在城市而有所不同。例如,北
关于上海华普海域三厢在二手市场的保值率,其表现并不理想。数据显示,该车前五年平均保值率分别为52.2%、44%、37.8%、32.7%和28.3%,在紧凑型车中排名较后。保值率受多种因素影响,包括性能、新车优惠策略、可靠性、零配件价格以及维