飞度改装后如何才能变身“超跑”GK5？

本田汽车在日本车厂中以其卓越的车型设计和技术创新而著称。

从飞度到思域再到雅阁、奥德赛，本田的车型涵盖了各种尺寸和用途。每一代车型的进化都体现了本田品牌的技术实力和创新精神。特别是飞度，它虽未被冠以Type R的称号，却凭借其卓越的加速性能和改装潜力，赢得了众多车迷的青睐。

GK5是第三代飞度的底盘编号，也是日系车一贯的命名方式。这个代号不仅代表了一种车型，更承载了本田品牌的独特魅力。无论是AE86还是GK5，这些代号都让车型听起来更具高级感，这也是为什么很多热爱飞度的车迷都称其为GK5的原因。

飞度虽然被戏称为“超跑”，但其加速性能确实令人印象深刻，让它成为最快的自然吸气小型车之一。特别是GK5，它搭载了一颗性能出色的引擎，这也是本田品牌的金字招牌之一。

世界各地的改装商都为GK5推出了各种改装套件，涵盖了从性能件到风格件的全方位需求。mugen、spoon、hks和cusco等知名品牌为GK5车主提供了多种选择，让车迷们在赛道上尽情享受驾驶的乐趣。今天，我们向大家介绍的是AnroT安若特为GK5专门研发的涡轮增压套件。

ANROT涡轮增压套件专为GK5车型设计，采用无损安装的方式，操作简单且安装过程不需破坏原车结构。涡轮增压器的安装位置与原车一致，保持了机舱的“原厂”状态，非常低调。

安装后的发动机舱依然整洁，并且比原车更加充实。此外，涡轮废弃端配备了隔热材料，有效降低机舱温度。这些特点使得改装后的GK5在性能提升的同时，仍保持了原车的外观和结构。

经过AnroT安若特飞度涡轮增压专用套件的加持，原厂数据得到了显著提升。一阶0.68AR的马力从131HP提升至202HP，扭矩从155NM增加至300NM；一阶0.58AR的马力从131HP提升至190HP，扭矩从155NM增加至260NM；二阶1.48AR的马力为220HP，扭矩为400NM；三阶1.98AR的马力为225HP，扭矩为490NM。这些数据的提升表明，AnroT安若特飞度涡轮增压专用套件能够显著提高汽车的性能。