发动机为什么会冒烟？

发动机冒烟的原因多种多样，冷车启动时冒白烟的现象较为常见:

特别是低温启动时，发动机冒白烟，但随着发动机温度升高，白烟逐渐消失，这实际上是燃油平稳燃烧的正常现象。然而，如果车辆使用的燃油品质较差，含有较多水分，或者油水分离器无法正常工作，燃油中的水分无法与燃油分离，从而形成水汽，以白色烟雾的形式从排气管排出。

此外，气缸套或气缸垫出现故障，可能导致冷却液进入气缸内，因高温产生大量蒸汽，形似烟雾。喷油嘴故障未能正常工作，也可能导致喷油嘴喷出的燃油未经燃烧便直接变成蒸汽排出。

供油正时装置的偏差也是一个重要原因，当活塞尚未燃烧时，喷油嘴喷出的燃油量较少，混合气体量减少，燃烧速度降低，燃烧时间延长，从而产生白烟。气缸套与活塞、主轴瓦、连杆瓦与曲轴轴颈在发动机运动过程中会产生大量摩擦，如果缺少机油，运动副表面温度升高，表面被拉毛、擦伤，也会产生白烟。为避免这种情况，应及时为发动机补充机油，并在出现拉缸时及时前往维修点检修发动机。

汽车发动机排蓝烟通常表明发动机烧机油。发动机缸套磨损、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大、曲轴箱窜气等问题都可能导致烧机油。增压器排油严重也会导致部分机油从进气道进入汽缸，从而排蓝烟。日常保养中应检查增压器的排油情况，及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。如情况严重，应及时前往专业维修点检修发动机和燃油管路。

车辆传感器损坏也会导致发动机排黑烟。例如空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏，它们传输给计算机的信号无法真实反映空气流量，从而导致燃料供应异常增加，造成混合气过量，产生黑烟。遇到这种情况，应到4S店检查车辆各位置的传感器，并及时更换故障部件。

此外，当车辆空气滤清器脏污时，空气中的灰尘和颗粒物过多，使得滤清器滤芯堆积较多尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足，发动机冒黑烟。积碳也会堵塞油路，导致供油不畅，发动机运行受阻，管路产生较多混合气，表现为冒黑烟。为了保持发动机正常运行，应定期清洗或更换空气滤清器，并清理积碳。