如何用七步解决卡车轮胎拆卸难题？

首先，对轮胎进行彻底清洁，包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母，清理掉锈渍、渣子及泥污:

避免修补师傅在拆装过程中受到污物影响，减少脏物进入轮胎内部，造成二次伤害。

其次，对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑，方便拆卸，减少磨损。使用与螺母匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，按照对角线顺序依次拆卸。对角线拆卸有助于减少螺栓不规则受力，降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手，则需调节空气压力，具体压力根据螺母大小而定。

接着，放出轮胎中的空气，将车轮的锁环一边向上安放，有内胎轮胎放完气后将气嘴推出，并在轮胎和轮惘上作配对记号，确保气体放干净，避免后续操作发生误伤事故。

然后，利用直导叶板插在轮缘环和轮胎之间，将轮胎的胎圈压下。在形成的缝隙处插入导叶板，使导叶板的末端支在轮缘环中，轴头顶靠在直导叶板上。将轮胎胎圈压下，沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板，取下锁环的锥形缘条。

接着，用直导叶板的末端插入锁环的槽口中，将锁环自槽沟中压出，向上抬起锁环，将弯导叶板支在轮缘环中，将直导叶板末端插入到锁环的下端，用手握住锁环，用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

最后，翻转车轮，借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下，再将车轮竖起来放置，先将轮辋自轮胎中全部取出，可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。对于有内胎轮胎，将内胎取出即可。

虽然现在许多轮胎修理厂都有专业的拆装工具甚至专业的机器设备，但拆卸原理都是一样的，操作过程中一定要细心，注意安全。