车胎被扎钉子怎么办

建议您在车内常备一个小型气泵和一瓶自补液。只需将自补液注入轮胎，再使用气泵充气，稍作等待即可。

一种常见的轮胎修补技巧是橡胶条填补法，这种方法使用涂有强效胶水的橡胶条来封闭破损处。操作简单、成本低廉，并且省去了拆卸轮胎和进行动平衡的步骤。然而，该方法仅适用于小破损，并且橡胶条可能随时间膨胀，导致密封性无法持久，因此只能作为临时解决方案。

另一种常用的修补方法是内部贴片修补法。首先，需要打磨轮胎内部的破损处及周围区域，清除碎屑后，在内部贴上补丁并涂抹强效胶水。与橡胶条法相比，此法安全性更高，适用于较大的破损。然而，该方法需拆卸轮胎，修补后需进行动平衡调整，且只能修复气密层，胎面损伤依旧存在，易受雨水渗透。

若车轮气压明显不足，是否还能短途行驶？气压低表示轮胎内空气量不足，继续行驶将增加油耗，并可能使轮辋接触地面，缩短轮胎寿命，甚至导致轮毂变形。此外，还可能引发车辆跑偏或爆胎。据统计，约70%的车祸与胎压过低有关。低胎压会加剧轮胎侧壁变形，引发侧裂和过度屈曲，导致轮胎过热、疲劳及帘布断裂，最终可能引发爆胎。

若爆胎后行驶了10公里，轮胎和轮辋可能已遭受严重损伤。此时若找到修理厂，应请专业人员检查并根据情况修理或更换轮胎；若未找到修理厂，则应靠边停车更换备胎后继续前往。