积碳是什么以及它是如何形成的？

积碳产生的原因有很多，主要包括：

1. 汽油不完全燃烧：产生的碳颗粒附着在零部件表面，在高温下碳化形成积碳。
2. 汽油高温蒸发后的残留：熄火后进气歧管内的燃油蒸汽会流入燃烧室，其中的轻质成分挥发，重质成分附着在零部件表面，形成积碳。
3. 曲轴箱通风系统：废气中的机油液滴附着在进气歧管内壁和进气门背面，碳化形成积碳。
4. 曲轴箱蒸汽反流：废气中的机油蒸汽附着在节气门前面，形成油膜，吸附灰尘，形成积碳。
5. 发动机烧机油：机油粘稠，重质成分多，容易形成大量积碳。

不同类型的发动机积碳情况也有所不同。电喷发动机相对而言积碳问题较轻，因为喷油嘴位于进气歧管中，可以冲洗进气门背面，延缓沉积物生成速度。而直喷发动机喷油嘴位于气缸中，无法冲洗进气门背面，所以积碳问题较为严重。