现在许多高级单车采用了卡式培林,这种结构无需频繁保养,只有在损坏时才需要更换。如果你们对它进行上油和清洗,实际上是在做无用功,而不是进行有效的保养。
对于变速器,我也建议大家不要随意拆下来清洗,只有在变速性能下降,无法通过调整解决时,才需要拆下来保养。尤其是前变,它的调整难度远高于后变速器,如果随意拆下来清洗,重新安装后可能需要花费大量时间调整。
许多人在将车子送去保养前,变速器运作正常,但经过拆解清洗后,重新安装后变速器的性能明显下降。这是因为拆解清洗容易,但调整变速器难度较大。身为车主,不要频繁地将车子全部拆解保养,拆下来清洗虽然能让零件和车架变得干净,但卡式培林是无法保养的,你们是否有信心将变速器重新调整到和保养前一样好呢?实际上,这种保养可能毫无意义,即便你们已经非常努力地进行了。
除非你们对单车机械有一定程度的处理能力,否则一台原本运作正常的车子被拆解保养后,可能变得越来越糟糕。外表的干净只是暂时的假象,无法真正解决问题。在做一件事之前,请先考虑是否选择了一个正确的方向,是否有实际意义。不要盲目地投入时间和金钱,否则可能会浪费资源。
最近一直在分享有关单车装车的过程,今天我们来聊聊单车的保养,让骑行更加顺畅。这台SEKA单车是来自千岛湖的一位客人为了换功率计而特意送来的,虽然客人没有骑回去,但他们非常喜欢这款顶级工具。保养过程中,我们对整车进行了全面清洗和抛光打蜡,使车
长途骑行归来,单车的保养显得尤为重要。首先清洗车架。使用抹布蘸水,轻轻擦洗车架,泥块遇水后会变得容易处理。不建议使用高压水枪等工具,以免水分渗入中轴或花鼓,影响使用寿命。特别注意车架上容易积泥的部位,如中轴上的五通位置。用清水洗净后,再用抹
在单车保养的众多项目中,除了需要基本的手工具以外,保养用品是至关重要的。它们主要分为清洁、保养和其他几大类别。为了帮助车友们更轻松地进行单车保养,《单车志》特别邀请了油品达人─捷安特商品处PM田仍杰,讲解了11个最常遇到的保养状况。 首先,