离合器摩托车该怎么骑

首先，启动摩托车并预热，预热好后，双手握住摩托车把手，左手紧握离合器把手，左脚踩变档杆，挂一档。接着，左手慢慢放松离合器同时右手慢慢加油门，直到摩托车完全起步，把左脚收起放在脚踏上，然后把离合器全部放松。

换档时，要同时松油门和握紧离合器。如果是从高速档换到低速档，放松离合器时要等到摩托车的车速降低到相应的车速后慢慢放松离合器，然后加油门。刹车时，先减小油门同时刹车，直到危险过去后握住离合器，利用摩托车发动机的反托让摩托车刹车距离更短。

以125摩托车为例，上坡1档起步，平路2档起步，转速2500时可以换3档，油门加到4000可以跳到5档。如果是上坡，1档油门加到底也就20迈左右，声音较大。2档30迈，3档45迈，4档55迈，5档95迈。5档3000转上坡可能熄火，平路25码左右。一刹车就熄火，建议调整混合气。

离合器的作用是使发动机与变速箱分离与结合，常规用法是快分离慢结合。启动时不需要加油门，慢放离合器自然起动再加油门，然后加档。停车时分两种情况，低档位停先握离合器再刹车，高档位先刹车然后紧接着握离合器以便平稳停车。

挂挡摩托车骑行时，离合器在左把手，右把手是前刹车，后刹车在右脚，左脚是进档与退档。起步时先点火，左脚踩一下变档杆进一档，然后慢慢松离合器，给油门。停车时，速度较慢时就抓紧离合器直接右脚踩刹车，直到停下。高速时先松油门，退档，再刹车。

骑摩托车时，离合器和油门的控制需要多练习。松离合要与加油门同时进行，新手可以把油门加得稍大，然后边松离合边加油门，等车有向前走的意思时，再边加油门边松离合，就可以平稳起步了。

总之，骑行带离合的摩托车需要掌握一定的技巧，包括正确的启动、换档、刹车和停车方法，以及熟练掌握离合器和油门的控制。多加练习，可以更好地掌握这些技巧。