荣威RX5的碰撞测试结果如何

荣威RX5在碰撞测试中表现出了卓越的安全性能：

特别是在2018年款荣威RX5的碰撞测试中，其凭借56.2分的高分荣获五星安全认证，各项评分均超过89%，为中国SUV市场树立了新的安全标杆。在碰撞发生的瞬间，尽管车头部分严重变形，但安全气囊及时展开，为车内乘员提供了关键保护。前挡风玻璃保持完好，有效防止了二次伤害的发生。

在碰撞测试中，前排模拟乘员的假人坐姿保持正常，未出现明显移动或下沉，且安全气囊的接触位置十分准确。然而，测试中发现后排假人出现了位移，疑似受伤，主要原因是测试车型未配备侧气帘，导致假人头部在碰撞过程中缺乏必要的保护。

第三代荣威RX5在中汽研CNCAP碰撞测试中也表现出色，以88.6%的综合得分率再次获得五星评价。其被动安全防护系统配备了6个安全气囊、前后排安全带预张紧器、限力器以及安全带未系提醒等功能。

在具体测试中，荣威RX5在时速50公里的正面100%碰撞测试中获得了22.617分的高分，假人身上的各个监测点在碰撞后均获得了较高的评分。在1400kg移动车时速50公里的车对车50%碰撞测试中，RX5得到了20.135分，仅有后排儿童假人的脖颈部位在碰撞中测试分数稍低，存在一定的受伤风险。而在同样条件下的侧面碰撞测试中，荣威RX5则获得了满分。

在碰撞相容性方面，第三代荣威RX5在新规实施后仅罚分0.683分，成为该项罚分最少的车型。这意味着它不仅能有效保护车内乘员的安全，还能在碰撞过程中吸收冲击，降低对方车辆乘员的伤亡风险。在行人保护方面，荣威RX5得分率为75.23%，其中人型腿部碰撞测试获得了满分，而头部测试的受伤风险主要集中在前风挡玻璃四周、中部以及引擎盖四周。

在主动安全方面，虽然因缺少盲区监测和自适应大灯而失去了一些分数，但其整体照明效果仍然表现不俗，得分率为86.53%。综上所述，荣威RX5在碰撞测试中展现了优异的安全性能，为乘员和行人都提供了强有力的保护。然而，我们仍需强调，即使车辆的安全性能再出色，乘车时保持高度的安全意识，如系好安全带等，依然是至关重要的。