经过这些工序,原厂漆的色泽、膜厚、色差、亮度以及防腐蚀能力都会达到最佳状态。相比之下,补漆后的车辆虽然可以修复某些损伤,但在外观和保值性方面都无法与原厂漆相比。因此,保养车辆,尽量避免刮擦和碰撞,才能更好地保持原厂漆的光泽和完整性。
原厂漆的喷涂过程复杂且精细,每一步都有严格的要求。车身在喷漆前会进行彻底的清洗,去除油脂和脏污,以确保漆面的附着力。接着,车身会被浸入磷酸盐池,以中和表面的碱性,使其达到中性pH值,为后续的喷涂打下基础。此外,车身还会进行电泳漆喷涂,形成一层坚固的防腐涂层。这一步骤对防止车身锈蚀至关重要。
完成电泳漆喷涂后,车身会进入冲洗阶段,用清水将多余的涂料去除,而已经附着在车身的漆层则不会被冲掉。接下来,车身会进入烤漆房,在130-200摄氏度的高温下进行烘烤,以确保漆层的平整度和稳定性。
喷涂底漆是另一个关键步骤,底漆不仅能够填补电泳漆表面的凹凸不平,还能提高车身的平整度和后续面漆的展色效果。底漆会在密闭空间中喷涂,确保每一寸表面都均匀覆盖。经过烘烤后,车身会进行色漆喷涂,这层漆就是我们所看到的各种车身颜色。色漆喷涂完成后,车身会再次进入烤漆房进行最终烘烤,以确保漆层的牢固度和附着力。
汽车如何喷到原厂漆?事实上,车子出厂时就已经喷涂了原厂漆,这是一种在生产线上直接喷涂的油漆,通常在100多度的高温下干燥。这种油漆由机器人操作,质量非常稳定。 当汽车出现损伤后,修复时使用的油漆被称为修补漆。修补漆与原厂漆不同,它可以在室温
大众工厂的喷涂原厂漆过程,远比想象中复杂。从车身预处理到漆面干燥,每一个环节都需要严格控制,以确保车辆的漆面质量和美观度。首先车身预处理是关键步骤,包括去油、脱脂、磷化等工序,为后续喷涂打下基础。 接下来是底漆喷涂,这一步骤主要目的是填补车
自喷漆真的能够达到原厂漆的效果吗?答案是肯定的!在一次意外中,我的车子被追尾,导致后保险杠的漆面受损。我尝试了4S店的喷漆服务,但结果却让我大失所望。图1是4S店喷漆后的效果,如果仔细观察,会发现有明显的橘皮纹。 为了修复这个问题,我决定自