如何用6米8的货车跑绿通月入2万？

包师傅，一位有十年绿通运输经验的老司机，给出了答案：

根据包师傅的说法，尽管当前运价行情不是很理想，但每个月的收入仍然能够维持在2-3万元。这主要得益于他选择了合适的车型。包师傅主要运输蔬菜，偶尔也会拉载水果，货物的包装形式多样，从散装到纸箱、塑料筐不等，通常需要依靠人力装卸货。

在运输过程中，包师傅以单人开车为主，因为绿通运输对时效性要求很高，所以一般情况下，吃住都在车上解决。由于运输距离不固定，属于全国范围内的运输，所以车辆的工况适应性非常重要，需要一种“万金油”式的车辆。

包师傅提到，虽然经常需要到农村的大棚处等待装货，但遇到非铺装路面的情况很少，运输路况主要以高速为主，很少走下道。

针对绿通运输的选车标准，包师傅给出了自己的建议。首先，车辆需要具备较高的可靠性，因为他的运输路线不固定，需要适应多种路况。他选择了德龙L3000绿通版，配备了玉柴245马力发动机和带同步器的法士特8挡手动变速箱，后桥速比为4.333。在动力链使用方面，他认为这款车表现不错，没有发生过较大的故障问题，能够按照计划准时送货。

其次，售后及时性也是包师傅在选车时非常重视的因素。由于绿通运输对时效性要求很高，他选择陕汽的主要原因之一就是看中了厂家的售后服务体系健全，服务及时且质量有保障。

最后，包师傅还看重车辆的保值率。他曾经咨询过二手车的行情，发现他的车总体贬值率较低，与同等工况的其他车辆相比，能多卖1-2万元。