2013款捷达1.6L自动挡实力如何？

新捷达是一款标准的“大众化”产品，表现稳定可靠，但在个性和新鲜感方面有所欠缺：

在日常驾驶体验中，我们对2013款捷达1.6L自动豪华型进行了全面测试，这款高端车型的厂商建议售价为11.93万元。作为基于PQ25平台打造的全新车型，2013款捷达与老款相比，除了名字之外，几乎没有传承，但在规格和定位上，都展现出更高的水平。

在动力方面，2013款捷达搭载了大众新研发的EA211系列1.6L自然吸气发动机。这款发动机采用了全铝缸体和可变气门正时技术，最大功率为81kW，最大扭矩为160Nm。虽然与新款桑塔纳相似，但在参数上有所区别，表现出更高的经济性。与发动机匹配的是6速自动变速箱，这款变速箱在大众7速DSG的问题上表现稳定，但在某些特殊情况下，如狭窄且多车的山路上，缺少手动模式可能会让驾驶者感到不便。

在低速行驶时，可以隐约听到发动机和排气系统的噪音，给人一种动力不足的感觉。油门的反应比当前所有大众汽车慢一些。然而，当切换到S挡运动模式时，油门响应变得灵敏，动力输出也更为畅快。在高速行驶时，捷达的底盘表现出色，稳定性极高，长途驾驶非常轻松。噪音控制也相当到位，即使在100公里/小时的速度下，也能正常通话。此外，发动机的后劲充沛，只需深踩油门，就能获得足够的加速性能。

在驾驶感受方面，电动助力转向系统反馈沉稳，营造出传统德系车的厚重感。悬架的调校既不过软也不过硬，提供了一种舒适的驾驶体验。在激烈驾驶中，坚固的底盘使车辆的转弯轨迹易于控制，能够忠实地遵循驾驶员的意图。

在性能测试中，新捷达1.6L自动变速箱的0-100公里/小时加速时间为12.36秒，表现令人满意。然而，与新款桑塔纳相比，这一成绩慢了近1.5秒。在制动性能测试中，新款捷达的平均制动距离为42.79米，属于合格范畴。在油耗测试中，新捷达的平均油耗为7.29升/百公里，符合预期的正常值。

在价格方面，2013款捷达的价格区间为8.28万元到11.93万元，与市场上的其他竞品相比，具有一定的竞争力。然而，其高配车型的价格略高，可能会让一些消费者望而却步。至于新捷达的转型是否成功，这仍然是一个难以回答的问题。当一款车型被视为“经典”时，任何改变都可能面临风险。不过，无论如何，新捷达都在努力满足消费者的需求，并在不断地改进和提升中。