摩托车如何改装减震？

在挑选减震器时，建议前往摩托车专卖店选购，可以选择原装或副厂产品:

对于减震器的调整，预载是关键因素之一，通过调整预载可以改变减震的刚度，同时还可以更换老化或损坏的弹簧。此外，调整压缩阻尼和回弹阻尼也是不可忽视的环节。

前减震的调整主要包括预载、压缩阻尼和回弹阻尼的调节。预载调整相当于设定弹簧的初始压缩量，这需要使用专用工具来调节预载螺母。压缩阻尼通过调节减震器上的旋钮或螺丝来实现，它直接影响到减震在压缩行程中的阻力大小。回弹阻尼则控制减震的回弹速度，避免车轮出现过度跳动，从而保证骑行的平稳。

后减震的调整原则与前减震相似，但更需根据实际情况进行精细操作。后减震常见的类型有中置式和侧置式等，调整预载可以改变车辆后部的支撑力，从而影响骑行的姿态和稳定性。在调整压缩阻尼和回弹阻尼时，要充分考虑到后减震所承受的重量以及对整车操控性的影响。

改装摩托车减震时，务必遵循相关法规和安全标准，如有疑问，建议咨询专业技师。减震系统如果过软或过硬都存在安全隐患，太软可能导致部件间碰撞损坏，而太硬则会影响操控性。因此，合理调整减震才能确保骑行既舒适又安全，从而充分享受摩托车带来的乐趣。