轮毂是什么？

轮毂，作为汽车中不可或缺的关键部件，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形金属部件。

轮毂也被称为轮圈或钢圈，它在汽车行驶系统中扮演着重要的角色，承担着承载和转向等任务。轮毂的性能直接关系到汽车的安全性和操纵稳定性，因此，尽管它看似微小，却对车辆整体表现有着重要影响。

轮毂的结构由轮辋、芯和半径组成，其表面处理工艺包括烤漆和电镀。这些工艺不仅赋予轮毂不同的视觉效果，还提高了轮毂的耐用性。轮毂的制造方法多样，主要有重力铸造、锻造和低压精密铸造。重力铸造成本较低，但可能产生内部气孔；锻造轮毂强度高、质量轻，但价格昂贵；低压精密铸造则综合了两者的优点，能够生产出质量较高的轮毂。

轮毂的尺寸参数包括 ET 值、J 值、PCD 孔距和 CB 中心孔。这些参数相互配合，决定了轮毂是否适配车辆。例如，ET 值不合适可能会影响轮毂与悬挂系统和刹车系统的协调；PCD 孔距不匹配则无法正确安装轮毂。

铝合金轮毂在现代汽车中广泛应用，因为它们具有多种优势。首先，由于其重量轻，铝合金轮毂能够降低整车质量，从而节省燃料并减轻发动机负荷。其次，它们具有良好的散热性，有助于保持刹车系统的工作状态。再者，铝合金轮毂稳定性高、坚固耐用且易于加工，能够满足不同车型的设计需求。

轮毂的质量标准在不同国家和地区有所差异。例如，日本有 VIA 标准，美国有 DOT 标准，德国则有 TUV 标准。尽管我国目前缺乏统一的强制标准，但自主品牌也有自己的 MMS 标准。了解轮毂知识有助于车主更好地选择和使用汽车，确保出行的安全性和顺畅性。