四缸柴油机气门应该如何调整顺序？

四缸柴油机气门调整顺序1-3-4-2，具体步骤如下：

首先，将发动机曲轴旋转至1缸处于排气下止点，调节进气门和排气门的间隙；

接着，再次旋转曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节进气门和排气门的间隙；

然后，再次选择曲轴180度，将4缸转到排气上止点，调节进气门和排气门的间隙；

最后，再次旋转曲轴180度，使2缸处于排气下止点，调节进气门和排气门的间隙。

在调节气门间隙时，需要根据发动机的具体型号和要求来确定。气门间隙对于发动机的性能和效率至关重要。如果气门在冷态时的间隙过小或者没有间隙，那么在热态下可能会导致发动机做功不正常，影响发动机的正常运转。因此，在进行气门调整时需要特别注意。不同的发动机型号和设计，其进气门和排气门的位置可能会有所不同，因此在气门间隙调节顺序上也会有一些差异，需要根据具体情况进行调整。

由于气门调整涉及专业知识和技术，建议在进行气门调整时，前往专业的4S店或者维修店，由专业的技术人员来进行操作。