进口三菱帕杰罗3.0L怎么样？

我们进行了100.7公里的油耗测试，行车电脑显示的平均时速为30km/h，但实际上大部分时间是在普通道路上行驶，也有少部分高速路段。测试结果显示，消耗了12.23升京92号汽油，折算出的平均油耗为12.14升/百公里。

在测试过程中，我发现帕杰罗的行车电脑平均油耗数字的变化非常快。在路况通畅时，油耗数字会逐步下降，但一遇到红灯，数字又会迅速攀升。如果在上下班期间碰到拥堵路况，帕杰罗的油耗可能会达到15升/百公里甚至更高。当然，通过合理规划路线，帕杰罗的油耗也可以被控制在令人满意的水平。

四驱结构

帕杰罗采用的超选四驱结构相对复杂，它是在传统硬派分时四驱系统的基础上，增加了一个可以在铺装路面行驶的高速四驱挡。具体细节在我们的玩转四驱系列文章中有详细解释。

四驱性能测试

在四驱性能测试中，我们首先进行了四驱钢架测试。帕杰罗前悬设计得相当短，接近角为36.6°，这使得它在爬钢架时表现出色。在三个滑轮组中只有一个车轮有附着力的情况下，帕杰罗依然能顺利通过，动力被有效传递至有附着力的车轮，没有发生明显的打滑现象。

在郊区的荒地上，帕杰罗表现得更加出色。这里遍布各种尺寸的车辙，显然经常有越野爱好者在这里撒野。帕杰罗的越野能力令人印象深刻，它能以多种状态前进，包括锁定四驱+低速四驱挡+后桥差速锁。这些排列组合让它在各种路况下都能保持强大的越野能力。

总结

帕杰罗作为一款不再年轻的车型，它的优势和劣势都非常明显。优势包括空间大、视野好、皮实耐造和强大的越野能力，而劣势则是内饰老旧和动力相对较弱。与进口丰田普拉多2.7升相比，帕杰罗的越野能力更强，但内饰和舒适性稍逊一筹。选择哪一款车，相信您心中已经有了答案。

人们常说，传统硬派越野车拥有桀骜不驯的性格。如果您选择了帕杰罗，相信每年您都会在泥泞的道路上留下自己的足迹。祝您玩得开心！