自动挡车的S档如何使用？

虽然汽车越来越普及，但汽车上的一些功能键用法，很多车主仍不太了解。比如S档，不少车主并不清楚它的用法。实际上，S档是汽车的运动模式（"S"是"sport"的缩写），在许多自动挡汽车中都有配备，包括一些A级车的高配车型。

S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会被延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而获得较大的扭力输出和加速度。这样，汽车在较长时间内处于低档位和高转速状态，使动力输出更加强劲。当遇到上坡、出地库、通过崎岖坑洼路段或者曲折连续转弯的山路时，S档可以提供额外的动力支持，帮助车辆轻松应对。

然而，从D档换入S档或L档时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，导致变速器油温急剧上升，甚至损坏变速器。在雨雾天气或路面附着条件差的情况下，为了避免汽车打滑，可以将选档杆推入S档或L档，固定在某一低档行驶，以确保行车安全。如果发生打滑，可将选档杆推入N位，切断发动机的动力。

S档的使用还有其他注意事项。例如，使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大，悬架也会变得硬朗，过弯时侧倾会减小，刹车时也不易点头。然而，S档模式下的舒适性较差。根据S档模式的原理，它可以在瞬间提高转速，因此大多数情况下作为超车所用。

相比之下，D档代表前进档，是所有自动档车型都有的档位，行车电脑会根据设定程序来加减档。而S档作为运动档，可以延迟升档，使动力更强。但需要注意的是，长时间使用S档会增加油耗，同时也会带来更大的磨损。因此，建议车主根据实际情况合理使用S档，避免长时间的高负荷运转。